Hannes924 8 Geschrieben 17. Mai 2015 Geschrieben 17. Mai 2015 Was für einen Zweck hat der erst Fertiger oder welche Vorteile hat dieses Fertigergespann gegenüber einem normalen Fertiger wo der LKW den Asphalt direkt hineinkippt? Zitieren
liebherr k-kran 2 Geschrieben 17. Mai 2015 Geschrieben 17. Mai 2015 Der erste "Fertiger" ist ein sogenannter Beschicker, dieser beschickt wie der Name sagt den richtigen Fertiger weil dieser aufgrund des vergrößerten Bunker nicht von LKW`s beladen werden kann. So kann z.B. mehr Asphalt ohne LKW eingebaut werden. Zitieren
Marestic 18 Geschrieben 17. Mai 2015 Geschrieben 17. Mai 2015 (bearbeitet) Mit einem Beschicker verlängert man auch die Zeit zwischen dem Wechselspiel der LKWs. Also der nächste LKW hat mehr Zeit an den Beschicker zu fahren. Der Unterschied ist bei Tragschicht nicht so groß, bei Deckschichten vergrößert sich das Zeitfenster schon erheblich. Also fährt man mit dem Fertiger konstant durch und man hat dadurch eine ebene Oberfläche. Vorausgesetzt der Fertiger fährt konstant die gleiche Geschwindigkeit und nicht wie sonst üblich bei vielen LKWs schnell und sobald keine LKW warten langsamer.Machen viele Kolonnen so, auch wenn sie jedes Jahr gesagt bekommen das es so nicht richtig ist.Positiv ist auch das die störenden Eigenschaften weg sind wenn ein LKW vorm Fertiger ist. Also man hat keinen davor der einen manchmal dahin drückt wo man nicht hin will.Der Fertiger hinten hat übrigens ein SprayJet-Modul. Wurde da aber nicht benutzt.ps. Auch ein Beschicker setzt natürlich genug LKW vorraus die zur Umlaufzeit Baustelle-Mischanlage-Baustelle passen. Hast du zu wenig hilft der Beschicker nix. bearbeitet 17. Mai 2015 von Marestic Zitieren
LIEBHERR-MARTIN 428 Geschrieben 17. Mai 2015 Geschrieben 17. Mai 2015 Ausserdem gibt es keinen Rückstoß wenn der LKW an den Fertiger fährt,was gerade beim Einbau der Deckschicht immer Wellen gibt. Gruß Martin Zitieren
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