Zeppelin 908 Radlager Fahrantrieb kalt keine Leistung

[Matej 148]

Hat man real keine andere möglichkeit,  kann man Blind am Druckeinstellpatronen eine Umdrehung nachziehen um den drück hoher zu stellen. Bis 20 % Druck Erhöhung verursacht meistens kein schaden. Das muss man aber auch wissen wo. Daher wieder ein Mech. nötig.

[Matej 148]

Pfeifen  bei absenken von Hebefunktion ist  manchmal normal, hat mit höhere Geschwindigkeit zu tun. öl sollte man im Glasbehälter oder Flasche fotografieren, am bestens Cocacola Flasche 0.5L  . Schauglas ist nicht das beste zu urteil treffen. 

[lilienwolf 63]

 

Servus Texas

Hab mal mitgelesen. 

Wir haben neuere Radlader als Deinen. Aber auch da teilweise das Problem das es etwas dauert bis sie bei kalten Temperaturen in Schwung kommen.

Liegt da aber am Hydraulik Öl. Ist bei tiefen Temperaturen dickflüssig. Kann man aber umölen. Jenachdem was der Hersteller freigibt.

Kannst auch mal nach den Achsölen schauen. Da eventuell umölen auf Synthetische Achsöle.

Gruss Lilienwolf

 

 

 

[Franzl 0]

Hallo Lilienwolf , 

danke für deine Antwort.

denke aber nicht das du mein Problem verstanden hast, da bei kaltem Hydraulik Öl ein Unterschied zu warmen Öl auftritt ist mit bekannt, Viskosität . 
Das ist ja gerade bei den älteren Modellen so. Denke aber durch um Ölen wäre das Problem nicht gelöst. 
Achsöle ? 
meinst du das Öl das für die Achse selbst zur Schmierung wie beim Differenzial verwendet wird?
Mein Radlader bewegt sich im Prinzip für Minuten, selbst unter erhöhter Drehzahl, kaum. 
aber trotzdem danke . 
Gruß  Franz 

[Franzl 0]

Hallo nochmals, 

Da ich keinerlei Unterlagen vom Radlader habe, bis heute auch nicht weiß wie die Speisepumpe aussieht, habe ich mir gedacht ich gehe mal folgend vor.

Die Aussage das es wahrscheinlich Luft ist, die beim Ansaugen des noch im kühlen Zustand befindlichen Hydraulik System ist, dachte ich müsste das ja die Leitung sein die vom Vorratsbehälter zum Hydraulik Filter geht und von da weiter zur Speisepumpe. 
also da sind Bürgers Schellen dran 

muss den Radlader aber zur Prüfung irgendwie mehr Raum drunter schaffen, hoffe auf dem Trailer gehts besser. 
 

kann das jemand mit der Ansaugleitung  

Tank -Filter -Speisepumpe so bestätigen?

 

nach der Speisepumpe, vorausgesetzt die arbeitet richtig, müsste das System ja dann unter Druck stehen, Richtig? 
Also kann das ja nur dort passieren. 
 

Danke nochmal an alle die mir hier immer wieder Antworten und mir neue Tips geben.

 

Irgend welche Unterlagen über den z908 wären sehr hilfreich, kann das auch bezahlen. 
kein Problem mit Paypal