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Geschrieben
Hallo Andreas

Der Hürlimann Traktor wird seit 1983 nicht mehr in der Schweiz produziert , seitdem werden diese Fahrzeuge aus Italien von Same Deutz Fahr geliefert.

Neu ist nund das der Hürlimann in silberner Farbe verkauft wird und die meisten Typen kommen von Lauingen D von Deutz Fahr. In Italien werden nur noch Traktoren bis 120 PS gebaut. Die Motoren kommen alle von Deutz , weil die italienischen Motoren von Same die Abgasvorschriften nicht mehr erfüllen.

Hürlimann ist kein schweizer Traktor mehr

Ein normaler Traktor hat die Vorderachse in der Mitte durch einen Bolzen angebracht. Die Achse kann sich pendeln beide seiten ca 15-20 Grad

Die Haupkräfte liegen im Dreieck beider Hinterräder und diesem Bolzen also der Vorderachsmitte. Bei schwerer Last in der Schaufel des Frontladers , diese ca 1 Meter ab boden braucht es wenig das der Traktor ins schwanken kommt wenn dieser mit einem Hinterrad über ein hohes Hinderniss fährt.

Zudem macht bei einem normalen Traktor die Frontladerschaufel das , was die Hinterräder tun , also fährt der Schlepper in ein Loch geht die Schaufel mit.

Beim Rigitrac sind sowohl Frontlader und auch Fronthubwerk mit der Vorderachse geführt also wie bei einem Radlader.

Die Gewichtsverteilung von 50 zu 50 machen den Rigitrac sehr standsicher.

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Geschrieben

So nun einige Fotos

mit Frontlader und Rundballenzange

Rigitrac voll verschränkt die Verdrehung beträgt ca 22 Grad

mit Frontlader und schaufel

2005/08/post-1102-1123435468.jpg

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Geschrieben

Hier mit Frontlader im Einsatz in Deutschland in der Eifel

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Geschrieben

Hier beim Mähen im Hang mit Doppelräder und Scheibenmähwerk. Durch die neuartige Chassiskonstruktion passt sich das Mähwerk jeder Bodenlage an .


schon einige wurden gebaut und auch Verkauft bis nach Holland

2005/08/post-1102-1123435988.jpg

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