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Geschrieben
vor einer Stunde, SirDigger schrieb:

Die Strahlis sind immer schöne Autos gewesen... in dem Grün sieht der Top aus.

und was bei Tiefladerkutschern nie sterben wird ist die Unart alles bis an die Schräge/Kante vom Schwanenhals zufahren.

Der hätte locker 1-1,5m nach hinten gehört um seine ~31t gleichmäßig auf die Sattelzugmaschine und die 3 Hängerachsen zuverteilen.

Ja, hast Recht. Sieht man eigentlich fast immer. Macht auch vom ersten Augenschein her einen sichereren Eindruck. 
Wenn der Bagger jedoch nach hinten gefahren wird, ragt der Baggerarm jedoch bestimmt mehr als 3 m raus. Dann ist man ja auch wieder illegal unterwegs. Wäre generell ein interessantes Thema, das Laden von Tiefladern.

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Geschrieben

Eigentlich muss man mit den Teilen beim ersten mal direkt auf ne Waage und mal die Achslasten durchwiegen.

Und wo steht geschreiben das der Arm immer nach hinten muss?

Geschrieben

Wenn der Arm nach vorne gedreht wird, haben viele wieder das Problem mit der Höhe. Der "Schwanenhals" ist bei vielen Tiefladern höher. Hinten gibt's die schöne Löffelstielablage. Ich würde jetzt Mal behaupten, dass das von vorne nach hinten 20cm Höhe ausmacht.

Geschrieben

Der 3Achskipper ist mir vorhin mitm TL in Rengschburch entgegengekommen. 
so um 11:30 rum

Geschrieben

Für Höhe gibts Ausnahmegenehmigungen, für 15t Achslast nicht...

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