Kramer 416 s Baggerlader fährt nicht mehr rückwärts

[gwaldi75 0]

On 9.11.2020 at 21:59, O&K Spezi schrieb:

Moin, wenn wir von der gleichen Modellreihe und Baujahr reden (bitte Bilder vom

ganzen Lader und vom Automaticgetriebe unten !!!!!!!!!!!!!! )

das Wandlergetriebe ist am Motor angeflanscht. zum Automaticgetriebe (weiter vorne) geht eine

Gelenkwelle. Dort gehen zwei Hydraulikschläuche in das Aut getr.  Ein für Vor, ein für Rück.

bekommen diese für die jeweilige Fahrtrichtung den entsprechenden Druck ?

Oder ggf. beide  gleichzeitig???  Messen auf Block und danach Anschlüsse in die Leitung mit T-Stücke !!!!

Das Automaticgetriebe hat eine Kupplung für Vor, eine für Rück. Ist eine verbrannt und blockiert und man schaltet in diese Richtung

fährt der Lader, schaltet man in die Gegenrichtung sind beide im eingriff und der Lader fährt nicht.

ist eine Vermutung von mir. Eine Fehlerquelle könnte auch die Oeldurchführung in das Automaticgetriebe sein.

Der Ölstand i.d. Hinterachse ist OK (max)???    Im letzten Jahr oder anfang diesen haben wir das mehrfach mit Bildern usw.

durchgekaut. Bitte lesen !!!!!!! Da bleiben kaum noch fragen übrig.

Vorsichtig und langsam demontieren u. montieren.  Verschiedene Hobbyschrauber haben da schon fast unbezahlbaren Schaden

angerichtet--- wenn es die Teile überhaupt noch gibt. Lamellen m.E. ja. ps. ist ohne Getriebe ausbau zu rep.

MFG FFT Dt.             detlef.hinte@web.de

Servus, ich hab ein problem mit meinem 312, er blockiert bei Vorwärtsfahrt.

rückwärts fährt er.

Leitungen schon am gehäuse umgedreht problem besteht weiter.

kann mir jemand weiterhelfen?

 

gruß gwaldi

 

[donrauschy 2]

Hallo,

 

ich habe zwischenzeitlich einmal die beiden Leitungen zur Druckölkupplung getauscht und dann ist das Resultat, dass der 416 rückwärts fährt, aber nicht mehr vorwärts. Kann es sein, dass nicht die Kupplung an sich - also die Lamellen - einen Defekt haben, sondern das Öl in der Kupplung nicht richtig fließt? Ich weiß nicht wie ich es besser ausdrücken kann. In der Zeichnung sind dort O-ringe und eine Art Kolben zu sehen.

Gruß

 

[lilienwolf 63]

Wenn er immer nur rückwärts fährt, bleibt ne gebrochene Lamelle übrig.

bearbeitet 11. Dezember 2020 von lilienwolf

[O&K Spezi 50]

Dann vermute ich ganz stark einen Fehler in der Ansteuerung; nicht im Getriebe.

Elektromagnete u. deren Ansteuerung prüfen. Die Kabel von Vor/ Rück Tauschen u. probieren.

den elektrischen Fahrschalter prüfen. Auf dem Weg zu den Magneten könnten def. Dioden sein.

Kabel (Schuhe/ Stecker) oxidiert ??? ect...   VG Dt

[donrauschy 2]

Er hat keine elektrische Ansteuerung. Wie gesagt wenn ich die Ansteuerungsschläuche der Kupplung tausche ist der Effekt der gleiche: Vortrieb nur in eine Richtung dann halt zurück statt vor.