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Geschrieben

Hallo Poclain

Könntest du mir weiterhelfen. Hab einen 688B_P BJ94. Habe heute eine Volumenstrommessung gemacht am Zusatzsteuergerät und bin auf 22L/min über den gesamten Druckbereich bekommen. Kann man die Ölmenge einstellen? Plane einen harvesterkopf an der Maschine und bräuchte 50L/min zur Versorgung müsste aber gerätefunktion behalten da dieser nicht keine Pendelung besitzt.

Brauchst du die Seriennummer?

Mfg Martin

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Geschrieben

Was für eine Option ist bei der Maschine eingebaut. Hast Du den Zusatzkreis am Oberwagen mit kleiner Durchflussmenge neben dem Hauptsteuerblock montiert. Dann bekommst max. 60 Ltr bei ca. 130 bar. Schick ein Bild von Deiner Option. 

  • 2 years later...
Geschrieben

Hallo Poclain,

ich hoffe du kannst vielleicht auch mir weiter helfen. Mein 688 P verliert neuerdings Öl an der Entlüftung vom mittleren Verteilergetriebe. Der Ölstand kann doch eigentlich nur steigen wenn der Fahrmotor zum Getriebe hin undicht ist? Ohne Betätigung tritt kein Öl aus, doch sobald ich mit dem Schild ablasse und auf druck fahre beginnt er zu tropfen ( Handbremse offen keine Betätigung Fahrantrieb) oder wenn ich in der kleinen stufe Höchstgeschwindigkeit fahre ( da ist es mir aufgefallen und habe den Bagger gleich abgestellt und seither nicht mehr bewegt) 

Ich hatte den Motor zur Instandsetzung verschickt doch habe nun sorge das der Fehler bald erneut auftreten könnte da ich mir das verhalten bei abgelassenen Schild gerade nicht erklären kann. Würde mich über eine Antwort freuen.

Mfg Martin

Geschrieben

Was ich mir nicht erklären kann wenn Du den Fahrmotor überholen lassen hast dürfte doch kein Hydrauliköl ins Getriebe kommen ausser der Simmerring ist abermals undicht.    Wenn du versuchst eine leichte Steigung bergauf zu Fahren im langsamen Gang musst DU merken wie schwach der Antrieb ist. 

Es kann natürlich auch sein das der Bremskolben im Getriebe undicht ist.   

Geschrieben

Hallo poclain 

 Mir ist eben erst der Fehler in meiner oberen Nachricht aufgefallen. 

I'm letzten Absatz sollte stehen.

Ich hatte vor den Motor...

Er wurde noch nicht ausgebaut. Mir ist beim entlasten durch das Schild, um mehr Bodenfreiheit zu haben, um den Motor auszubauen aufgefallen dass er eben auch öl verliert wenn das Schild auf Druck gefahren wird und habe dann den Motor nicht ausgebaut. 

Kraftverlust Im Fahrantrieb habe ich bis zum Abstellen nicht wahrgenommen. 

Hast du vielleicht Werkstatt Unterlagen die du verschicken könntest.

 

MfG Martin 

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