Hatz 1B20 läuft nicht

[salva1986 18]

Weißer Qualm kann auch einfach Wasser im Tank sein. Wegen nicht mehr anspringen wenn er warm ist, sind die Ventile verstellt. Hatte auch paar mal das die Ventilbrücke gerissen waren da wo der Stößel drauf geht. Viel Erfolg


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[Rookie 677]

Guter Kaltstart aber warm nicht anspringen war beim 1b20 bei mir immer defekte Einspritzpumpe.

Ist wohl ein bekanntes Standard Problem. 

Gruß

[ChrisL 0]

So, nachdem ich lange keine Zeit hatte mich weiter um den Motor zu kümmern, gibt es heute mal wieder was neues zu berichten.

Die Pumpe ist definitiv verschlissen und muss ersetzt werden, was mich zum nächsten Problem bringt.

Der Motor scheint schon einige Reparaturen hinter sich zu haben, da ich einen bunten Mix an Teilen verschiedener Serienstände habe:

- Einspritzpumpe scheint ein sehr frühes Modell,vor  Serienstand 20 zu sein --> 200bar , ist aber mit dem Halteblech gesichert, das gab es ab Serienstand 29

- Einspritzdüse ist von einem EPA1 --> 250bar

- Kürbelgehäuseentlüftung stammt wiederum aus einem noch jüngeren Serienstand

 

Leider ist auf dem Motor keine Seriennummer erkennbar, das Typenschild gibt es nicht mehr und die gravierte Nummer neben dem Ölleinfüllstutzen ist nicht mehr lesbar. Wie kann ich herausfinden, ob ich Ersatzteile für einen 200bar (Serienstand vor 22) oder 250bar (Serienstand ab 23) Motor beschaffen muss?

Gruß

Chris