ChrisL 0 Geschrieben 5. August 2020 Autor Geschrieben 5. August 2020 Servus, die Kraftstoffzufuehrung habe ich inkl. Tank bereits gereinigt, Filter und Schläuche ersetzt. Dem Dieselfilter nach zu urteilen, hat der Vorbesitzer die Wartung nicht allzu ernst genommen. Wenn es wie du sagst Dieselmangel ist, werde ich mir mal die Einspritzpumpe anschauen. Zitieren
O&K Spezi 50 Geschrieben 5. August 2020 Geschrieben 5. August 2020 Erst prüfen: läuft der ohne Tankdeckel ???? VG Dt. Zitieren
ChrisL 0 Geschrieben 6. August 2020 Autor Geschrieben 6. August 2020 (bearbeitet) Danke schonmal für die Tips. Der Tankdeckel ist so locker, das definitiv kein Vakuum gezogen werden kann. Der Tip, das zu wenig Kraftstoff ankommt war aber dennoch richtig. Der Fehler wird von der Entlüftungsleitung zwischen Pumpe und Tank verursacht. Wenn ich manuell an dieser Leitung entlüfte und dann verschließe, läuft der Motor ohne Probleme weiter. Allerdings zeigt sich noch nun noch ein weiteres Problem, im warmen Zustand ist der Motor nicht mehr zu starten. Habt ihr hierzu noch Tips, was ich prüfen könnte? Pumpe verschlissen? Danke bearbeitet 6. August 2020 von ChrisL Zitieren
lilienwolf 63 Geschrieben 6. August 2020 Geschrieben 6. August 2020 In der Kraftstoffleitung ist ein kleines Plastikventil eingebaut, ungefähr so gross wie ein Zigarettenfilter( und genauso schwarz😂), möglich daß es falschrum eingebaut wurde oder es ist defekt und hält keinen Druck. Zitieren
O&K Spezi 50 Geschrieben 7. August 2020 Geschrieben 7. August 2020 Danke für die Rückmeldung. Zum Starten bei warmen Motor bitte prüfen, was lilienwolf schreibt und wie ist das Ventilspiel ?? und díe Kompression ??? ggf ein Rückschlagventil montierenhört sich aber nach Vakuum im Tank an. VG Dt. Zitieren
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