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Geschrieben

Ich wiederhole mich immer wieder, aber das Tempo ist beeindruckend.

Krass auch wie die Perspektive bei Kamera 3 verzerrt und wie viel höher die Pylone der neuen Brücke gegenüber der alten sind (Kamera 2).

Und wenn man bei Kamera 5 die Lärmschutzwand im Hintergrund sieht, dann weiß man wie weit die Brücke am Ende verschoben werden muss.

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Geschrieben (bearbeitet)
1 hour ago, tino27 said:

Und wenn man bei Kamera 5 die Lärmschutzwand im Hintergrund sieht, dann weiß man wie weit die Brücke am Ende verschoben werden muss.

Das sieht man auch sehr schön auf Kamera 1, wie stark das endgültige Widerlage querversetzt ist

bearbeitet von Rexon112
Geschrieben

Ich glaube, der bisher größte Querverschub war die Neckartalbrücke A6 bei Heilbronn. 50.000 to über 22 m

Die Neuenkamper wird wohl der größte Querverschub einer Schrägseilbrücke. Da liegt ja der größte Teil der Vertikallasten auf den Pylonachsen, sprich nur auf zwei Verschubbahnen.

 

Geschrieben

Die Installation der nächsten Seilebene auf der Homberger Seite hat begonnen!

grafik.png.1ce71cf588d5db4a41980fdf18650a79.png

Bild von Webcam ARGEA40 Hochtief

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