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  • 4 months later...

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Geschrieben (bearbeitet)

wow.... tongue.gif


Freightliner Cabover (Frontlenker), müsste so um 1992 sein, nicht mehr in der Produktion mangels Interesse.
Die beiden grössten US Speditionen, J.B. Hunt und Schneider (etwa 10 000 LKW jeder) fuhren früher nur International Frontlenker. Dann haben sie in den späten 90er Jahren auf Freightliner Haubenwagen umgestellt. Da diese sich nicht bewährt haben, kaufen sie jetzt wieder International, allerdings auch alle Hauber. top.gif


Gruss, Pete. bearbeitet von Reachstacker
Geschrieben (bearbeitet)

Hier mal ein 2 Jahre junger International 8600, leider hab ich den Fahrer verpasst.
So... keine Ahnung was fürn Motor da drinne ist.
Verteiler- City-Verkehr


International_8600_JB_Hunt_crop.jpg


Grade am Samstag geknippst. Vorsicht, Farbe is noch nass. wink.gif



Gruss, Pete wave.gif bearbeitet von Reachstacker
Geschrieben

Sibirien? Nein! Michigan im Frühling!
Von Sohn # 2 top.gif

internationallowboydozerbluesnow.jpg



Glaub das iste ne kleine CAT, allerdings hoffe ich auf unsere Raupenfachmänner zwecks Erkennung....


Gruss, Pete wave.gif
Geschrieben

hat jemand noch international lastwagenbilder??? mir ist vor kurzem dieses löschfahrzeug vor die linse gekommen

gruss remo


Der scheint ein Jahrgang 1972 der 1010 Serie zu sein.

In Pickup's gab es diese in verschieden Grössen und als "Kombi's".
Travelall, Scout und so, Produktion wurde ausgegliedert dann eingestellt irgendwo um 1980

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