Schaeff HML25X Fahrantrieb

[O&K Spezi 51]

Du hast den Deckel mit 4 inbusschrauben. Darunter sind  5 Verschlusschrauben, 4 für Steuerdruck vor u. Rück,  nimm die 2 in Richtung

Ventilplatte. unter den HD Schläuchen sind das Minimessanschlüsse ? wenn ja, dann für vor oben u. rück unten oder umgekehrt. bis 600 barManometer.

Kannst Du nicht einmal die einzelnen Bauteile richtig bezeichnen, reden wir meistens aneinander vorbei. Hast Du einen

Hydraulikschaltplan ? Dann lese diesen.

Du willst was wissen, nur Drücke bei niedriger u. hoher Motordrehzahl hast du noch nicht mitgeteilt.

Dt.                                 jetzt bin ich raus-  viel Glück oder schicke das Fahrzeug in (m)eine Werkstatt.

 

[Poclain 2]

On 15.5.2020 at 14:32, Hydraulix schrieb:

Hallo Bernie,

ich wollte eigentlich nicht mehr, aber ich gebe dir mal den Tipp,Hu seitlich am Gehäuse die unterste Inbus herausnehmen, und schauen ob Brocken

herausfallen, oft brechen die Lager, und erst so vorgehen, sonst wird es innen immer schlechter, ist alles in Ordnung kann der Test weitergehen,

E.-Teile gibt es schon noch, den genannten Schaden hatte ich schon oft auf der Werkbank.

Gruß Hydraulix

Ich finde Deine Hilfsbereitschaft super. Kann mir Dein Gesicht und wie es Kopf werkelt (hydraulisiert) nur all zu Gut vor stellen. Super 

 

[Hydraulikberni 0]

Moin Zusammen,

die Manometer bekomme ich frühstens Dienstag, deshalb kann ich noch keine Meßwerte liefern.  Übrigens, das Foto ist so richtig rum, der Verschlussstopfen ist oben, da kommen auch keine Späne raus. Ich kann nur um Geduld wegen meiner Unwissenheit, was Verstellpumpen angeht, bitten.  Ach ja, O&K Spezi, habe eine schwerkranke Frau zu Hause, da fehlt schonmal Zeit für sonstiges.

Hydraulix, vielen Dank für Deine Tipps.

Gruß,

Bernhard

bearbeitet 23. Mai 2020 von Hydraulikberni

[Hydraulikberni 0]

Hallo Miteinander,

habe nachts Albträume von Spänen in der Pumpe bekommen.   Deshalb habe ich sie ausgebaut und zerlegt. Nirgendwo Späne, die Lagerung von der Wiege ist einwandfrei, die Lagersitze ohne Schäden. Auch die Lauffläche der Wiege ist ohne Beschädigung.  Morgen werde ich den Verstellkolben ausbauen und begutachten. Wahrscheinlich ist das so ein dummer Fehler, ,z.B. das Ventil zwischen Wegeventil und Verstellkolbengehäuse. 

Gruß,

Bernhard

[Hydraulikberni 0]

Hallo Mteinander,

habe mit Druckluft den Verstellkolben getestet.  Er klemmt in Vorwärtsverstellung.  Es sind an dem Kolben entsprechende blanke Stellen zu sehen. Morgen werdee ich weiter testen, warum der Kolben klemmt.

Gruß,

Bernhard