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Geschrieben

Hallo 

Mein Mitarbeiter ist  mit dem Radlader umgefallen

Jetzt Springt er nicht mehr an ,den Anlasser haben wir schon getauscht  . Motor dreht nicht mehr

Was kann das sein ?

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Geschrieben

Hallo , ich geh jetzt mal davon aus , das die Maschine umgefallen ist und eine Zeitlang gelegen hat und jetzt habt ihr sie wieder aufgestellt und jetzt habt ihr den Salat , ist aber leicht zu erklären , es ist durch die Schräglage Motoröl in die Verbrennungsräume gelangt und das blockiert jetzt den Motor ,

einfach mal die Einspritzdüsen rausschrauben und dann dreht der Motor wieder , aber Vorsicht , da spritzt jetzt recht  viel Öl aus den Düsenlöchern

Gruß

Hermann

Geschrieben

Hey, das ist aber ganz schön gefährlich/fahrlässig was ihr da macht. Ein Verbrenner der auf der Seite gelegen hat, egal wie lange, darf man nicht einfach versuchen zu starten. Die Gefahr das Öl/Flüssikeiten in den Brennraum gelaufen sind ist viel zu groß. Falls er trotzdem anspringt kann durch Öl im Brennraum oder Ansaugtrakt ein Dieselmotor unkontrolliert hochjagen und ist dann Defekt durch überdrehen. Wenn er beim starten auf Block geht kann bestenfalls der Anlasser kaputt gehen und schlimmstenfalls der Motor kaputt gehen, ähnlich wie bei einem Wasserschlag bei abgesoffenen Motoren. Am besten immer die Düsen ziehen und dann erst starten. Beim starten ohne Düsen dreht der Motor wegen der fehlenden Kompression aber sehr hoch und der Anlasser kann ebenfalls kaputt gehen. Immer nur kurz und vorsichtig starten. Wenn die Möglichkeit nicht besteht die Düsen zu ziehen den Motor lange stehen lassen, am besten 24 Std. und die Ansaugwege reinigen. Vor dem starten am besten Motor mit der Hand durchdrehen.

Berichte mal ob er nach dem Düsen ziehen angesprungen ist, er wird noch einige Zeit ordentlich qualmen.

Viel Glück 

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