Problem mit Sicherungskasten

[elektro_bayern 0]

Hallo liebes Forum! 😃

Ich habe ein Problem mit unserem O&K-Bagger älteren Modells.

Ein Bekannter hat uns vor kurzem einen Sicherungskasten eingebaut. Ich habe so gut wie möglich versucht, einen provisorischen Stromlaufplan zu zeichnen, damit ihr den Stromfluss nachvollziehen könnt.

Es geht um eine neu verlegte dreiadrige Leitung von der 2x 12V-Batterie zum neuen Sicherungskasten mit integrierten Schaltern zum Ein- und Ausschalten von verschiedenen Leuchtmitteln (Rundumleuchte usw.).

 

Ich habe den Stromlaufplan als Bild angehängt, die beiden Batterien sind dabei in Reihe geschaltet. Was mache ich mit der zweiten Ader der Leitung, die vom Minuspol der Batterie ausgeht und von meinem Bekannten an das Gehäuse (also gegen Masse) geklemmt wurde? Ist das so richtig? Von jedem Leuchtmittel führt auch nur eine Ader zu den Sicherungen.

 

Für eure Hilfe bedanke ich mich bereits sehr herzlich! 😎

Gruß

elektro_bayern

bearbeitet 3. März 2020 von elektro_bayern

[MAXI100 141]

Wie sind die Batterien geschaltet ?

parallel ?

[elektro_bayern 0]

vor einer Stunde, MAXI100 schrieb:

Wie sind die Batterien geschaltet ?

parallel ?

Die beiden 12V-Batterien sind in Reihe geschaltet, sodass sich eine Bordspannung von 24V ergibt.

[MAXI100 141]

Allso alles 24 V.

Zeichne mal das dreiadrige Kabel in deinen Plan.

Oft geht ja auch die Klemme 30 vom Anlasser weg.