Dumper - Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern

[TechFreak 0]

Ich sehe hier auf den Bildern Volvo, CAT und Bell knickgelenkte Dumper.
Mich wuerden mal richtige Vergleiche zwischen den 3 aus erster Hand interessieren. Wie z.B.
- Leistung
- Kraftstoffverbrauch
- Handling
- Mietpreise und Kaufpreise
- Service
und vieles mehr.

Bitte keine Links vom Hersteller oder Datenblaetter sondern Erfahrungen von Maschinisten, Bauleitern etc.

Danke fuer Eure Infos

[TechFreak 0]

OK, zum besseren Verstaendnis:

Ich hatte diese Anfrage beim Beitrag " Bau A73 bei Lichte" eingestellt, deshalb auch die Bemerkung ............ich sehe hier Bilder von.....

Der Webmaster hat dann (zu Recht) ein neues Thema geschaffen.

Wollte nur noch mal auf den Beitrag des Strassenbau A73 hinweisen um einen Zusammenhang zu schaffen.

Aber auch andere Hands-on Vergleiche von Baumaschinen bei anderen Projekten waeren interessant.

Danke

Anmerkung von Admin: Hatte einen Themensplit gemacht um das Ursprungsthema nicht zu sehr off-topic werden zu lassen. Wie schon erwähnt bezog sich das auf die Fotos der Dumperflotten beim Bau der A73 -> Link

[L586 0]

die D serien von volvo sind schrott wir hatten 2 A40D nur reperaturen verteilergetr. turbos achsen usw. haben sie mit 7000bstd verkauft

+++ Edit by Mod @Baumafreddi: Ich habe den Beitrag in dieses Thema verschoben, da es ja offenkundig um allgemeine Erfahrungen geht. +++
bearbeitet 15. März 2015 von Baumafreddi

[s 651 19]

Hallo L586 ! Zu deiner Aussage. Dazwischen gibt es auch noch die E-Serie und jede Serie wird weiterentwickelt und verbessert . Außerdem war die D-Serie auch nicht schlecht , den sie war und ist oft zu sehen und wir haben seit etwa 20 Jahren Volvo Dumper im Einsatz und sind sehr zufrieden . Sicherlich spielen auch einige Faktoren eine Rolle , wie Einsatzbedingungen , Wartung und erfahrene Fahrer . Bei uns gab es bei den D-Dumpern auch bei 12000-14000 h bei einigen 25-er Motorprobleme , aber die meisten wurden eh in dem Alter vorher durch neue ersetzt . Bei der E-Serie gab es dieses Problem schon nicht mehr . Mittlerweile sind wir schon bei der G-Serie und werden sehen wie die halten . Bis jetzt jedenfalls alles sehr zufrieden . bearbeitet 15. März 2015 von Baumafreddi

[sz hannes 0]

Also wir haben Cat und Volvo laufen

einen Cat 725 Bj. 2007 mit momentan knapp 5600 Bet std.
und einen Volvo A30F Bj 2011 mit 2500 Std.

Beide laufen relativ zuverlässig. Beim Cat hatten wir zwar nach 200 Std. einen Getriebe Totalschaden aufgrund einer Werksseitig nicht montierten Schraube, das wurde aber über die Garantie vorbildlich repariert. Sonst hatten wir nur noch eine Undichtigkeit an der Kraftstoffpumpe.
Allgemein muss ich sagen ist Cat bei uns der Spitzenreiter in Sachen Zuverlässigkeit.
Nicht zu letzt weil an unserem Bagger (Cat 323Dl) nach 6600 Std. keine nenneswerten Schäden zu verzeichnen waren.
Der Volvo hatte einige kleine Schäden z.B. wurde das komplette Kabel und Schlauchtpaket im Knickbereich zerstört als die Haltekette riss und zwischen Rahmen und Mulde geriet. Auch sehr schön war ein Schlauchplatzer vom Kühlwasser (das Kühlwasser ist dann irgendwie in die Kabine glaufen und ich hatte nasse Füße und ewig einen Gestank in der Kabine.

Was Dieselverbrauch an geht ist der Volvo aber deutlich im Vorteil. Beide benötigen ziehmlich genau gleich viel Diesel und das über eine drei monatige Messung. Nur hat der Volvo eben eine 30t Mulde

Der Fahrkomfort ist im Volvo auch deutlich besser in Bezug auf Federung, Getriebe und Cockpit.

Ich bin auf jeden Fall gespannt wie sich die neue C-Serie von Cat so schlägt, denn da hat Cat schon Nachholbedarf.

Thema Service ist ja auch ganz wichtig, da macht Cat bei uns in Sachen Beratung, Preise und Flexibilität die beste Figur. Jedoch ist diese Thema doch sehr Abhängig vom jeweiligen Vertreter und somit nicht allgemein gültig.