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Geschrieben

Gerade eben Achsöl gewechselt und Schläuche am Schwenklöffel erneuert.

Hab dann gleich den Kühler noch mal gereinigt und alles soweit geprüft. Die Maschine geht selbst im Standgas unter 5 Minuten in Warnmodus Überhitzung.

Hab ihn dann stehen lassen, 20 Minuten später erneut gestartet und Meldung ist sofort wieder da. Man kann überall hin fassen ohne sich zu verbrennen, eher Handwarm, selbst das Thermostatgehäuse. Warme Luft kommt auch aus der Lüftung, somit müsste das Thermostat auch offen sein.

Ich werde jetzt erst mal einen Sensor bestellen und hoffentlich das ganze damit beheben.

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Geschrieben

Hast mal den Sensor rausgedreht und geschaut ob da Wasser kommt, oder ob der Sensor vermodert ist?

Geschrieben

Alter Bagger, neues Problem.

Wollte den guten heute früh aufbocken um mit den Schläuche am Antrieb weiter zu machen, kurzum er springt nicht mehr an😑

Er leiert und hört sich an als wäre er kurz davor zu laufen aber kommt nicht. Direkt beim Start, kam schon wieder die Meldung “Überhitzt“.

Ich geh mal davon aus, dass der Sensor einen viel zu hohen wert übermittelt und daher der Einspritzzeitpunkt nicht passt. Daher wohl das Starverhalten, zumindest hoffe ich das😂

Gruß Sebastian

IMG_20200201_101550.jpg

Geschrieben

Ich denke nicht das der Sensor irgendwas verstellt...entweder Luft drin oder Motorseitiges Problem... Hilf mal mit Bremsenreiniger nach...aber mit Gefühl...

Geschrieben

Komisch ist nur das er sonst einwandfrei angesprungen ist, mit den neuen Glühkerzen?! Luft hab ich auch überlegt, nur er hat keine Möglichkeit für eine manuelle Entlüftung.

Werde die Tage den Sensor raus machen und mal die Lage checken.

Kann man nur gespannt sein, auch wenn's einiges zu tun gibt, man muss es als Lehre sehen✌

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