Gleitlagerbuchsen erneuern Minibagger Terex HR

[Sebastian R. Terex 3]

Heute ging es leider nur schleppend voran, es gab eine menge Schnee daher konnte ich nur wenig machen, immerhin ist alles sauber, jetzt nur noch ausbauen und wechseln!

Kleinen Erfolg konnte ich verzeichnen, Motor springt nun wieder auf Schlag an, was neue Glühkerzen ausmachen können, kaum zu glauben 😂

[Sebastian R. Terex 3]

Ein erfolgreicher Donnerstag Nachmittag ist zu Ende! Der Bagger fährt wieder und steht vor meiner Garage und nicht mehr im Schlamm🙏

Zwei neue Schläuche verbaut und schon geht's.

Der nächste Step ist Kundendienst mit alle Filter und noch etliche Schläuche erneuern, ebenso kommt der Keilriemen neu. 

Ich möchte den Bagger so zuverlässig und ausfallsicher wie möglich machen, um mit Freude Arbeiten zu können und nicht jedes mal ein Mulmiges Gefühl haben zu müssen wenn er was leisten soll😂

Bis Bald, ich halte euch auf dem Laufenden.

[lilienwolf 63]

Da hättest aber auch ein 5w30 spendieren können...😉

Viel Spass beim Baggern

[Sebastian R. Terex 3]

Dachte zuerst auch an 5W30, nur in der Betriebsanleitung Bagger, sowie im Motor Handbuch wird immer 15W40 c4 Vorgeschrieben.

[Sebastian R. Terex 3]

Wieder ein paar Neuerungen, Kühlwasser neu, Keilriemen neu, Schläuche an der Schaufel neu und diverse Kleinigkeiten.

Neustes Problem Bagger Läuft heiß😑. Keine 5 Minuten nach dem Start, ertönt ein Warnton mit Lampe, Fehler kommt seit dem ich ihn gewaschen habe ( auch Motor) das war vor dem Wechsel aller Teile.

Kühlsystem ist voll, Keilriemen Spannung passt, Motor raucht nicht, Kühlerdeckel hält Druck.

Laut Laser Thermometer ist das Wasser im Kühler bei etwa 55-60 grad, Motor Block 25 und am Thermostatgehäuse etwa 70-75 grad.

Entweder hat durch die nässe der Sensor was ab bekommen, oder Thermostat ist hin?!

Grüße Sebastian 

bearbeitet 1. Februar 2020 von Sebastian R. Terex
Nachtrag