Atlas 72E

[O&K Spezi 50]

ps, sorry- aber nicht bei vollgas auf der straße probieren. könnte eine vollbremsung  hinlegen. Dt.

[huewe97 0]

Das problem bestand auch vor dem wechsel daher kan ich das inchpedal ausschließen.

Ich komme aus dem kreis warendorf nähe münster

 

[klschneider 2]

Hallo, ich habe einen leider nur einen Schaltplanplan.

Das Ventil schaltet mit 12 Volt den 1. Gang ein, die Sicherung dazu ist F9. Wenn da ein Kontaktfehler ist ( Strom weg ) dann ist der 2. Gang drin.

Warum das bei höherer Temperatur auftritt ist komisch, eventuell doch ein Hydraulikfehler.

Ich würde aber erst mal das Ventil fest auf 12 Volt schalten und sehen ob immernoch der 2. Gang reingeht ( genauer der 1. Gang rausgeht.

 

Gruss

 

KS

[huewe97 0]

Ich hatte schonmal daran gedacht den 2ten gang komplett abzuschalten bzw die sicherung rauszunehmen und dan zu schauen ob er trotzdem noch umschaltet

Sollte er es dan noch tun ist es meiner meinung nach ein prpblem der hydraulik und nicht des stromkreises

 

[Lucasj 48]

Moin 

der fahrmotor ist bis zum Regelbeginn von ca260 bar ohne Ansteuerung im Qmin. Ich meine Stromlos müsste der schnell fahren und bestromt langsam . 
Um dies zu überprüfen meß doch mal die Spannung die im schnellgang Qmin und im langsamen Qmax. Anliegt . 
es kann natürlich auch sein das die wiege bei hohen Temperaturen hängen bleibt oder du steueröldruckverlust bei deinem Lader hast