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Geschrieben
Früher war das im Kanalbau in Österreich gar nicht mal so selten (weiß ich auch nur aus erzählungen) O&K MH3 und MH5 (sehr alte Baujahre habe ich auch schon gesehen), aber im Prinzip kann man das (gegen das nötige Kleingeld) für jeden Bagger bekommen, es gibt ja genug Spezialschmieden die alles herstellen was man sich vorstellen und bezahlen kann. Warum also nicht auch an einem 40 Tonner von Komatsu. Allerdings sind in den Frühen 80ern, die meisten dieser Bagger in Österreich ausgemusteret worden, bei Felseinsätzen.... oder beim Schrämmen, kommt das nicht gut, zudem sind es zusätzliche Fehlerquellen für das Hydrauliksystem (rinnende Schläuche...) Ein großer Vorteil ist natürlich, dass man die Reißkraft des Tieflöffels versetzt haben kann, soviel Power gibt ein Zweischalengreifer beim Graben ja nicht her, (weshalb man sie bei uns auch kaum einsetzt.

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