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Geschrieben

Hallo O&K Spezi,

nein, die 3 Dichtringe waren vorher bestimmt noch in Ordnung, die Antriebswelle hat durch einen Lagerdefekt die Buchse innen aufgeweitet.

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Geschrieben

Moin, auf der Welle sind m.E. noch Kolbenringe im Bereich der Buchse und auf der anderen Seite. (?) . Schaue Dir auch auf jeden fall die Lamellen im Lamellenkorb an. VG FFT O&K Spezi

Geschrieben

Sorry, aber solltest Du auf die Idee kommen, den Kupplungskorb auszubauen und zu zerlegen, denke daran dieses unter einer Presse zu erledigen.

Die Feder hat sonst ordentlich Kraft. Ist die Buchse beschädigt, wie sieht die welle aus ? VG OS

Geschrieben

Auf der Welle sind keine Kolbenringe, ich werde nach einem Tipp von einem Profi aus dem Forum,

das Lager ausbauen ohne den Getriebedeckel zu öffnen,

Geschrieben

Diese einfachere Lösung erst versuchen würde ich auch. Wünscche Dir Erfolg dabei. Lass es uns wissen wenn der Fehler dadurch behoben ist.

Danke, VG FFT DT O&K Spezi

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