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Geschrieben

Die Hydraulik sollte schon Kurz nach dem Start/ bzw. nach dem Control-Check- (wenn der verbaut ist) gehen.

Nur mal im Ernst---- wenn Du Sport treibst, Läufst Du gleich mit Vollgas los ???? Denk doch mal nach !!!

Speisedruck darf nicht auf 120-180 Bar hochgehen, sonst misst Du an falscher stelle.

Joy Ventile sind die, die beim betätigen der Handhebel gedrückt werden.

mfg Dt.

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Geschrieben

Den ersten Fehler haben wir gefunden warum er zu Anfang nicht gleich los "baggert". 

Von der rechten Steuerkonsole (die man zum aussteigen hoch klappt),  war im knickbereich des kabelbaums anscheinend mehre kabel gebrochen. Nach erneuern von den 24 Kabeln im Knickbereich führt er jetzt alle Funktionen sofort nach dem Start aus. 

Wir sind darauf gekommen da er beim letzten Mal auch nicht sofort die Hydraulik angesteuert hat, nach mehr maligen aus- und einsteigen damit verbunden hoch und runter klappen der Konsole ging es dann. Dann hatten wir am Kabelbaum gewackelt und dann ging die Hydraulik mal und mal nicht. 

 

Hauptkabel was ein defekt gehabt haben wird, wa das von dem Schalter an der Konsole das die Hydraulik abgeschaltet wird wenn den Konsole hoch geklappt wird. 

 

Nun geht es nächste Woche weiter mit suchen von Fehler 2 mit den unterschiedlichen arbeits Geschwindigkeit der Hydraulik. 

Geschrieben
On 1.5.2020 at 09:19, Monaco85 schrieb:

Hi, wenn die Anfrage noch besteht, melde dich bei mir.

Ich wäre sehr interresiert an einem schaltplan MFG

  • 3 years later...
Geschrieben
On 1.5.2020 at 09:19, Monaco85 schrieb:

Hi, wenn die Anfrage noch besteht, melde dich bei mir.

Hallo,

suche einen Schaltplan für einen Hainzel 200 LSE Baujahr 1991 gegen Bezahlung.

Walter.Heininger@gmx.de

Hydraulik geht nicht mehr.

Grüsse

Walter

 

 

Geschrieben

Hallo Monaco85

kannst du mir bitte den Schaltplan für denn Hainzl 200LSE zukommen lassen?

walter.heininger@gmx.de

Grüsse

Walter

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