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Geschrieben

Hallo habe folgendes Problem:

Bei meinem Kramer 312SL BJ 86 geht in nach einiger Zeit d.h. Wenn das hydrauliköl warm ist die Lenkung schwer. Wenn ich dann ein bisschen mehr Gas geb gehts wieder leichter

hst jemand Tip für mich?

ATF ist genügend drin Filter sind sauber....

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Geschrieben

Moin ,

Grundsätzlich müsste die Lenkung ja schon hydraulisch sein. Als aller erstes würde ich erstmal ein manometer in die Lenkung hineinbauen und prüfen wie groß ist der Druckabfall vom kalten zum warmen Zustand . Dann sollte man prüfen ob die Pumpe auch für die arbeitshydraulik mit genutzt wird und die Lenkung über ein Prioritätsventil versorgt wird . Ein Zeichen das es eventuell an deiner Zahnrad Pumpe liegen könnte ist das du mit steigendem fördervolumen weniger Kraft benötigst um zu lenken . 

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