Bastardbagger 7 Geschrieben 16. Juni 2019 Autor Geschrieben 16. Juni 2019 Für mich, als Laie beurteilt, sehen die Ketten noch gut aus. Lediglich die Rollen vom Fahrwerk sind ziemlich fest, eine sogar komplett. Da hadere im Moment noch mit mir selbst ob ich die Rollen lediglich neu lagere oder gleich neue rein werfe. Wobei ich die eine die fest ist eh neu drehen müsste, was aber auf der CNC Maschine nun wirklich kein Akt wäre. Wenn ich mich für das drehen entscheide wäre es kein Problem auch gleich alle 6 neu zu fertigen, wäre kaum Mehrarbeit. Beste Grüße Zitieren
Rookie 677 Geschrieben 17. Juni 2019 Geschrieben 17. Juni 2019 Schau mal hier, da ist es eigentlich ganz gut erklärt und die Fotos vergleichbar mit deinen Turas. http://www.baggerketten.de/kettenkunde.htm Deine Ketten sehen vom Profil aus als wären sie wenig Gebraucht/gefahren. Können natürlich trotzdem schon lange montiert sein, jeder Bagger arbeitet anders. Der eine baggert der andere fährt sehr viel. Wenn deine Ketten halten sollen würde ich tauschen -oder- du fährst bis sie reisst oder Glieder ausbrechen. Dann wirst du auf jeden Fall beides tauschen müssen. Hast du den beim fahren Geräusche wie knartzen, knacken als würde die Ketten springen? Natürlich unter Last und Kurvenfahrten. Bein den überschaubaren Kosten empfehle ich wechseln ! Die Rollen müssen eh gemacht werden. Dann hast du eine ordentliches überholtes Fahrwerk das locker 1000-2000Bh hält. Bei den Ketten kommt es auf Vorschäden/Qualität/Alter und Fahrverhalten von dir und dem Vorbesitzer an. Gruß Zitieren
Rookie 677 Geschrieben 17. Juni 2019 Geschrieben 17. Juni 2019 Hier mal zwei Fotos einer neuen Maschine deiner Gewichtsklasse (KX019). Das Fahrwerk hat keine 50Bh auf der Uhr. Den Unterschied sieht man deutlich, oder ? Vieleicht hilft es dir bei der Entscheidungfindung. Viel Erfolg Zitieren
Bastardbagger 7 Geschrieben 18. Juni 2019 Autor Geschrieben 18. Juni 2019 Da ist die Entscheidung klar, besten Dank für die Bilder Zitieren
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