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Geschrieben (bearbeitet)

Ja, wenn man sich selbst helfen kann ist immer gut :) und defekte Buchsen kann ich von Berufs wegen schon nicht leiden... zumal eine Büchse innerhalb von 3-4 Minuten von der Drehbank fällt und ich nicht mal dabei sein muss.. :D

 

der Rest an Buchsen wird im Laufe des Jahres gefertigt, wahrscheinlich gleich 2 Sätze. Hab vor Jahren mal n großen Posten RG7 gekauft, das kann auch mal verarbeitet werden :D

 

ich freue mich schon wahnsinnig drauf wenn er morgen dann ausgiebig getestet werden kann, bisher habe ich wegen dem Zylinder nur 30 Minuten rumspielen können.

 

ich plane auch noch auf einen MS01 Wechsler umzubauen, da gibt es einfach mehr Werkzeuge.

 

 

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bearbeitet von Bastardbagger

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Geschrieben

Heute habe ich 7 Stunden in der kleinen Rappelkiste verbracht :)

6 Stunden lang lief alles ohne Probleme, dann viel mir ein minimaler Kühlwasserverlust auf :(

 

Eine Schlauchschelle hat sich durch den unteren Abgang am Kühler gefressen, also den Schlauch erstmal nachgesetzt und bei der Gelegenheit die Kühler gereinigt. Zur Sicherheit kommt aber n neuer Schlauch rein, ebenso habe ich gleich ein neues Thermostat bestellt. Das alte ab und an zu klemmen bzw etwas spät zu öffnen, was auch der Test im Kochtopf zeigte. Nach dem spülen des Kühlsystems gab es zwar keine Probleme mehr, aber sicher ist sicher.

 

Der Kx mag es wohl bei heißem Wetter auch nicht so gern mit offener Tür, diese Verdeckt die Lüfterschlitze. Ich habe deswegen ein Thermostat mit 72, anstatt 82 Grad Celsius bestellt.

  • 1 year later...
Geschrieben

Hallo Leute, bis jetzt habe ich immer nur mitgelesen :-) 

Es ist echt hilfreich in allen gebieten, mein Kubota KX 41-h Bj 92 
qualmt seit einigen Tagen ziemlich, ich habe schon das große Dieselfilter getauscht, kann mir einer von euch sagen, wo dieses kleine durchlauf schlauchfilter ca. sitz, ich kann es echt nicht finden.

Vielen Dank

  • 1 month later...
Geschrieben

Hallo ihr KX41 Fahrer,

könnte mal jemand bitte ein Bild vom Schauglas fürs Hydrauliköl einstellen? Bei mir ist an der Stelle so ne komische Kunststoffmutter und ich kann dort nix ablesen. Würde gerne wissen, ob da irgend ein Vorbesitzer mal ne billige Abdichtlösung gebastelt hat oder ob man die Kappe abnehmen kann und das Schauglas eventuell darunter liegt.

wäre super, wenn mir jemand von seinem KX41 Generation 1 ein Foto zum Abgleich machen könnte.

Bei mir sieht es so aus…

 

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Geschrieben

Foto kann ich nachher mal machen. Sieht auf jeden Fall so nicht richtig aus.

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