Tom-Tulpe 0 Geschrieben 7. Juni 2019 Autor Geschrieben 7. Juni 2019 Sorry dass ich mich erst jetzt melde war die ganze Zeit verhindert erst mal vielen Dank für eure Antworten bin heute nach dem Wechsel des Öls vom Getriebe letzter Woche ein paar Kilometer gefahren um zu sehen ob wieder mehr Öl im Getriebe sich befindet das kann ich verneinen das Problem besteht immer noch sobald der Bagger im rollen ist auf gerader Strecke läuft der richtig gut aber der kleinste Berg lässt ihn langsamer werden bis er stehen bleibt dann schalt ich in den kleinen Gang und schon geht's wieder aber das ist natürlich kein Zustand muss wohl einen Fachmann mal drüber schauen lassen wobei ich mir gut vorstellen kann dass das ein Problem der lamellen sein kann Kann mir jemand sagen wie hoch der druck sein muss im schnellgang vielleicht kann ich den mal messen ? Zitieren
Turbo-Quattrianer 32 Geschrieben 7. Juni 2019 Geschrieben 7. Juni 2019 Hallo Ob Schnellgang oder Gelände der Druck auf dem Fahrmotor bleibt bei 350 bar Zitieren
Tom-Tulpe 0 Geschrieben 7. Juni 2019 Autor Geschrieben 7. Juni 2019 vor 16 Minuten, Turbo-Quattrianer schrieb: Hallo Ob Schnellgang oder Gelände der Druck auf dem Fahrmotor bleibt bei 350 bar Ok danke das heisst dann wohl anscheinend wirklich dass der kriechgang in Ordnung ist und der schnellgang wohl sehr wahrscheinlich die lamellen defekt sind oder? Sorry dass ich so blöd Frage aber ich kenn mich leider nicht so gut aus Zitieren
hdk 26 Geschrieben 8. Juni 2019 Geschrieben 8. Juni 2019 Moin, das Problem kann auch am Hydraulikmotor liegen. Klingt so, als hängt er aus irgendeinem Grund in Qmin fest. Müsste man aber messen. Viel Erfolg... Zitieren
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