RH6Fahrer 1.083 Geschrieben 27. April 2019 Geschrieben 27. April 2019 Es gibt eine Ölsardinie... Zitieren
Gast Hump Geschrieben 27. April 2019 Geschrieben 27. April 2019 wenn der 1204 für den Preis verkauft wurde, dann wird das wohl nicht lange auf sich warten lassen, dass da alsbald Reparaturanfragen kommen, die der "Fachmann" ja selbst erledigt... Zitieren
Zeitlos 3 Geschrieben 28. April 2019 Autor Geschrieben 28. April 2019 vor 22 Stunden, Hump schrieb: wenn der 1204 für den Preis verkauft wurde, dann wird das wohl nicht lange auf sich warten lassen, dass da alsbald Reparaturanfragen kommen, die der "Fachmann" ja selbst erledigt... Niemand erwartet das du dann antwortest, aber ja, so verstehe ich ein Forum. Man kann sich hier auch zu Problemen austauschen oder einfach Fragen (Laie zu Profi) klären. Oder einfach nur rummeckern und trollen, auch das kann man machen. Jeder entscheidet selbst.... Zitieren
Japan-Bagger 125 Geschrieben 28. April 2019 Geschrieben 28. April 2019 ich glaube, man wollte nur sagen, dass man bei einem 1204 fuer nur 10.000,00 nicht allzuviel erwarten sollte. Reparaturen gehen bei diesen alten Maschinen schwer ins Geld. derzeit herrscht Hochkonjunktur fuer gebrauchte Maschinen. Das wirkt sich auf die Preise natuerlich aus. Ein funktionsfaehiger 1204 Mobil fuer 10.000,00 ist dann so was wie die Stecknadel im Heuhaufen. druecken Euch die Daumen. Ist grundsaetzlich eine gute Maschine. 1 Zitieren
Peter&Nicole 296 Geschrieben 29. April 2019 Geschrieben 29. April 2019 Genau so ist es wie Japan-Bagger geschrieben hat und diese Atlas-Generation ist eben nun mal anfällig gegenüber Undichtigkeiten. Das fängt beim Motor an und hört bei der Drehdurchführung noch lange nicht auf..... 1 Zitieren
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