Takeuchi TB 125, Fahrantrieb und Hydraulik

[sallo76 5]

Hallo Zusammen

Zwei Themen

- Fahrantrieb

- Hydraulik lässt nach

 

Ich habe meine Fahrantriebe bei VTS in Holland überholen lassen

Ich habe die Antriebe eingebaut und wollte jetzt von Euch wissen ob ich die Hydraulik irgendwie entlüften muss oder ob das System sich selbst entlüftet?

 

Dann ist es noch so, dass wenn ich den Bagger abstelle z.b. mit dem Schild oben, dieses dann nach einer Zeit auf den Boden absinkt. Dass ist nicht nur beim Schild so sondern auch beim Arm und beim Ausleger. Gibt es ein Sperrventil vor allen einzelnen Funktionen?

 

Probieren kann ich gerade nichts, da ich den Bagger gerade beim Lackieren bin.

LG

Sallo76

 

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[Hydraulix 317]

Hallo Sallo,

keiner antwortet dir, also was kann es sein, in den Zylindern die Kolbenabdichtungen, eigentlich, aber alle auf einmal?

Ansonsten der Steuerblock, aber das wird kompliziert, Sekundärventile undicht falsch eingestellt, aber alle?

Gruß Hydraulix

 

[sallo76 5]

Hallo Sallo,
keiner antwortet dir, also was kann es sein, in den Zylindern die Kolbenabdichtungen, eigentlich, aber alle auf einmal?
Ansonsten der Steuerblock, aber das wird kompliziert, Sekundärventile undicht falsch eingestellt, aber alle?
Gruß Hydraulix
 

Hallo Hydraulix
Vielen Dank für Deine Antwort
Das kommt mir ja auch so komisch vor. Es kann ja nicht sein dass alle Dichtungen in den Kolben mäßig sind....
Würde Dir ein Hydraulikplan für weitere "Fehlereingrenzung" helfen?

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[Lucasj 48]

Moin erstmal , 

Es hört sich ja so an als ob alle Zylinder Gleichzeitig das absacken angefangen haben ist das korrekt ? Oder ist es ein schleichender Prozess gewesen ?. 

Was ist denn mit deinem fahrantrieb passiert ? Hat sich das Getriebe verabschiedet oder der Hydromotor? 

Wenn ein Zylinder absackt können die Packungen durch sein , es können lasthalte Ventile verbaut sein die nicht mehr einfandfrei abdichten oder der Schieber geht nicht in die 0 Lage zurück . 

[sallo76 5]

Anbei mal ein paar Bilder vom fertigen Gerät