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Geschrieben

Hallo, da mir schon einmal bei euch super geholfen wurde komm ich jetzt mit der nächsten dummen Frage.

 

kleine Vorgeschichte:

Ich hab mir vor 3 Monaten einen SLx 612 Bj 94 mit der 100 PS Perkinsmaschine mit 6800h gegönnt.

Als ich ihn bekommen habe hab ich gleich mal angefangen alle Öle zu tauschen. Da ist mir aufgefallen das mein Vorgänger keinen Hydraulikfilter mehr eingeschoben hat.

Ich hab bei Kramer Neuson einen geordert und heute eingebaut und mit neuem Öl befüllt.

 

nun zu meiner Frage:

Der Lader hat sowol in der Hubhydraulik als auch beim Antrieb irrsinnig Kraft. Da gehen die Räder durch wenn ich irgendwo dagegenfahre.

Allerdings wenn ich steiler aufwärts fahre geht das mit maximal 12 km/h.  Sobald es eben wird bekomme ich 18km/h zusammen.

Ist das bei Hydrostatantrieben (ja der hat schon Hydrostat nur die Vorgänger haben Wandler) normal oder hat sich hier etwas verschlissen?

Wenn was verschlissen ist muss ich das tauschen um größeren Schäden vorzubeugen? Mir reichen im Prinzip die 10 km/h aus.

 

Und noch eine Frage gibt es einen Trick beim Ölwechsel in den Planetensätzen? ich krieg die Schrauben nicht auf und mit einem langen Rohr hatte ich

Angst etwas zu zerstören.

 

Danke schonmal

Marian

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Geschrieben

Hallo Houwdy,

Hydrostat kann man die Geschwindigkeit einstellen, am Fahrmotor, kommt auf den Typ an, Schraube warm machen oder einen gezielten Schlag mit

dem Hammer, oft sind die Stopfen konisch, und dann geht das nicht so einfach.

Gruß Hydraulix

 

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