Hausbau-Ost 0 Geschrieben 15. März 2019 Autor Geschrieben 15. März 2019 vor 3 Stunden, Hydraulix schrieb: Hallo Ost, Lenkung und Arbeitshydraulik haben mit der Fahrhydraulik nur eines gemeinsam, den Verbrennungsmotor, ansonsten, ist das getrennt, also lenken geht heben geht, da ist soweit alles in Ordnung, Fahrantrieb ist ein separater Kreis. Gruß hydraulix wie läuft eigentlich der Schaltvorgang? was ist als Erste dran Schuld, dass der Lader (fast) nicht läuft? Zitieren
hdk 26 Geschrieben 15. März 2019 Geschrieben 15. März 2019 Klärt doch zuerst einmal, ob Wandler mit LS-Getriebe oder hydrostischer Gahrantrieb verbaut ist.... 1 Zitieren
Hausbau-Ost 0 Geschrieben 22. März 2019 Autor Geschrieben 22. März 2019 On 15.3.2019 at 14:08, hdk schrieb: ob Wandler mit LS-Getriebe oder hydrostischer Gahrantrieb Wandler ist verbaut. Gestern habe ich Magnetfilter? gereinigt und entlüftet. Jetzt stelle ich fest, dass es wieder Öl fehlt! War so viel Luft drin? gefühlt fehlen 1 bis 2 Liter. Kurze Testfart im Gelände: es schein zu laufen! bin ich gespannt. Erst mal Öl kaufen. Was ist das Richtige Öl dafür? Dexron II D? Ich habe bereits etwas von Dexron III nachgefüllt. Zitieren
Hausbau-Ost 0 Geschrieben 6. April 2019 Autor Geschrieben 6. April 2019 Also das entlüften hat nicht geholfen. Hat der Ölstand im Hydrauliktank eine Auswirkung auf das Fahrantrieb? Ich habe heute 10 l nachgekippt und es fehlen noch geschätzten weitere 10 Liter. Bei dem Model gibt es anscheint keine optische ölanzeige, außer man dem Deckel mit dem Magnetstab rausdreht? Auf dem Stab sind 2 Kerben drauf. Sind warscheinlich min max Stände? Wo kann der Fehler liegen? Zitieren
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.