c12sputnik 3 Geschrieben 7. März 2019 Autor Geschrieben 7. März 2019 Entschuldigung, vergessen zu erwähnen: Mitsubishi-Motor! Zitieren
Hermann Steil 51 Geschrieben 7. März 2019 Geschrieben 7. März 2019 vor 16 Stunden, c12sputnik schrieb: dass er meist ausgeht. Kann es sein, dass sich z.B. kleine Luftmengen in der Einspritzpumpe bei Niedriggas ansammeln können (z.B. durch eine defekte Dichtung) dei das Stottern und den schwachen Lauf verursachen? Oder gibt es eine ganz andere Erklärung? (Natürlich wird bis die Maschine einwandfrei läuft die Hydraulik nicht angelangt!!!) Also die Theorie mal schnell vergessen , eine Einspritzanlage wird bei Luft immer sofort ausgehen,nochmal zum Thema Pumpe : klar ist die Pumpe elektrisch und bringt immer die gleiche Menge zur Einspritzpumpe , allerdings wird immer mehr gefördert , wie benötigt , bei zur geringer Pumpenleistung laufen gute Motoren immer noch irgendwie, also bitte mal zuerst die Menge am Filter prüfen , die ankommt. Schlauch abmachen und Zündung einschalten und dann schau mal ob genügend Kraftstoff kommt , dann können wir mal weiter systematisch vorgehen , wenn wir das überprüft haben. Zitieren
Sir Quickly 122 Geschrieben 11. März 2019 Geschrieben 11. März 2019 Also: wenn ich das richtig verstanden habe, dann tritt die Problematik nur auf, wenn der Motor betriebswarm länger am Stand läuft. Trat dieses Symptom von heute auf morgen, oder schleichend auf ? Zitieren
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.