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Geschrieben (bearbeitet)

Habe heute vorne den Druckgeber abgeschraubt der mit einem Kabel zum Manometer ins Fahrerhaus führt.

Habe ein mechanisches Manometer reingedreht.

Habe dann mal Motor gestartet und den Gang eingelegt-ging bis auf 22 bar ,und ist der stehen geblieben.

Ebenso mit dem Rückwärtsgang.

Habe ca. 30s den Gang drin gelassen,Druck war stabil.

Bei dem Druckgeber ist er sofort wieder auf ca. 10 bar abgesunken.

Das hört sich denke ich schon mal gut an.

2 bar können ja Abweichung vom Manometer sein.

Jetzt wäre die Frage,ist der Druckgeber defekt oder irgendwas am Monometer?

 

bearbeitet von hsv100

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Geschrieben

Abschluß:

Es war der Öldruckgeber der defekt war.

Jetzt zeigt er wieder 20 bar an.

Danke für eure Hilfe !!!!

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