Earnsterman 2 Geschrieben 2. Januar 2021 Geschrieben 2. Januar 2021 vor 1 Stunde, Colourconcept schrieb: Krane sind jetzt nicht ganz so meine Welt. Aber bei der Baufirma muss ich mal "Gefällt mir" drücken GRAZIE 👍👌😁 Sehr Nett Zitieren
baggerphil 549 Geschrieben 13. März 2021 Geschrieben 13. März 2021 (bearbeitet) Liebherr 240EC-B 10 Fibre aus dem Engadin in der Schweiz Nicht irritieren lassen wegen den beiden Firmenlackierungen. Ist der selbe Kran bearbeitet 13. März 2021 von baggerphil 2 Zitieren
leon98 2.284 Geschrieben 23. April 2021 Geschrieben 23. April 2021 (bearbeitet) On 13.3.2021 at 23:22, baggerphil schrieb: Liebherr 240EC-B 10 Fibre aus dem Engadin in der Schweiz Nicht irritieren lassen wegen den beiden Firmenlackierungen. Ist der selbe Kran Danke Phil für die Bilder dieses schönen Krans vor der noch schöneren Landschaft. Den habe ich im letzten Sommer auch bei der Arbeit beobachtet. Man sieht es ja im Kanton Graubünden bzw. im Engadin sehr oft, dass nach Feierabend solche Betonklötze am Haken hängen. Ich habe mich schon ab und zu gefragt, wozu das dienen soll. Durchängen des Hubseils kann ja zB hier kein Grund sein, und ein Festfrieren des Hubseils verhindert das ja auch nicht wirklich. Oder ist das einfach eine sinnlose Gewohnheit, so wie bei manchen Firmen trotz vorhandenem Materialcontainer eine Werkzeugkiste am Haken baumelt... Weisst du das etwas dazu? bearbeitet 23. April 2021 von leon98 Zitieren
baggerphil 549 Geschrieben 23. April 2021 Geschrieben 23. April 2021 (bearbeitet) Gern geschehen Da weiss ich leider auch nicht mehr dazu. Ich könnte mir aber schon vorstellen, dass das mit den langen und kalten Wintern zu tun hat, wegen dem Einfrieren. So sieht man die Betönklötze während den kalten Monaten, Winterpause usw. im Engadin so gut wie immer am Haken, während in den warmen Monaten auch am Wochenende meist nichts am Haken hängt. Aber ob das etwas bringt, da überfragst du mich... Übrigens: Der EC-B ist laut den beteiligten Baufirmen nur für diese Baustelle angemietet worden. bearbeitet 23. April 2021 von baggerphil 1 Zitieren
Liebherr 81k 1 Geschrieben 24. April 2021 Geschrieben 24. April 2021 Ich bin nicht zu 100% sicher aber im Winter ist bei Inbetriebnahme immer zu erst den Hup auf anzufahren um Eis in der Hakenflasche zu lösen! Beim Hup ab könnte Schlaffseil gefahren werden. Da das Fibre-Seil ja viel leichter als ein Stahlseil ist könnte ich mir vorstellen das damit das Seil auf Spannung gehalten werden soll. Zitieren
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