Hermann Steil 51 Geschrieben 1. Januar 2019 Geschrieben 1. Januar 2019 (bearbeitet) Hallo und ein frohes neues Jahr , würde aber auch Richtung Abstellmagnet gehen , oder Zündschoß , einfach Mal Spannung am Abstellmagnet messen wenn die Zündung an ist ,beim Starten muss ja Spannung da sein , sonst würde er ja nicht anspringen. stell doch mal ein Bild vom Motor rein , ich würde mal auf einen Perkins Motor tippen oder einfach mal probeweise eine separate Spannungsversorgung vom Startmagnet direkt zur Batterie legen. bearbeitet 1. Januar 2019 von Hermann Steil Zitieren
Nachreiner 0 Geschrieben 1. Januar 2019 Autor Geschrieben 1. Januar 2019 Haben jetzt die Elektronik überbrückt. Dann geht er. Aber s Problem ist nicht behoben. Hat evtl jemand einen Schaltplan für den Lader? Vermutung ist entweder defektes Rele oder Kabelbruch. Zitieren
Hermann Steil 51 Geschrieben 1. Januar 2019 Geschrieben 1. Januar 2019 wenn der schon eine Platine hat , wird die Fehlersuche schwierig , an Klemme 15 vom Zündschoß Spannung messen und Sicherungen nicht vergessen, für die geringe Stromaufnahme der Spule, ob da ein Relais verbaut ist ? ich würde jetzt ein neues Kabel einziehen , klemme 15 an Zündschoß oder alternativ an Sicherungskasten, Spannung bei Zündung, ist meist einfacher , als den ganzen Kabelstrang abzusuchen Zitieren
weissnich 67 Geschrieben 2. Januar 2019 Geschrieben 2. Januar 2019 (bearbeitet) On 31.12.2018 at 20:58, Nachreiner schrieb: Ja bereits erfolgt. Dieselfilter gereinigt und Zundkerzenüberprüft. Luftfilter ebenfalls. wenn du bei nem diesel zündkerzen geprüft hast seh ich ernsthafte probleme beim tippgeben... sorry zweite seite nicht gesehen - die tipps die ich geben wollte scheinen schon versucht und erfolgreich gewesen zu sein.. zur sicherheit was genau hast du überbrückt? bearbeitet 2. Januar 2019 von weissnich Zitieren
Rookie 677 Geschrieben 2. Januar 2019 Geschrieben 2. Januar 2019 Ich denke du hast das Problem schon eingegrenzt. Ich hatte ein ähnliches Problem, meiner sprang etwas schlecht an und ging aus sobald man Leistung abruft. Natürlich müssen die üblichen Details wie Filter u.s.w stimmen. Bei mir war es aber die Zusatzpumpe für den Diesel, die hatte einen Kabelbruch und allein ansaugen hat er nicht geschafft. Es war so eine kleine Membranpumpe wie sie auch in Minibaggern verbaut sind. Man hört sie eigentlich gut wenn man nur die Zündung einschaltet, oder halt nicht. Gruß Zitieren
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