3,5t Minibagger mit Alurampe auf 7,5t LKW. Geht das gut?

[dabescht 5]

danke für die antworten. :) die ladungssicherung bzw. die standartösen könnten natürlich problematisch sein. 

das mit dem zu hohen schwerpunkt leuchtet mir allerdings nicht ganz ein. wie will den die polizei das begründen? bzw. wie lautet da der konkrete tatvorwurf? ich kenn ne firma die transportiert ihren 9t midibagger grundsätzlich in der mulde auf nem 3achser actros. 

[Okuvator 164]

Ich kann mich nur auf die Aussagen der Kraftfahrer beruhen, die mit der Staatsmacht in Kontakt waren. Kann auch sein, dass es da wieder nur ein paar hier bei uns gibt, die das stört. 

[angoletti1 1]

Also ich hatte genau den gleichen Bagger zu transportieren und keinen 7,5t LKW gefunden, der eine Zuladung von mehr als ~3t schafft. Pass auf, dass du dich da nicht verschätzt, denn dann wirds teuer. Wenn es so knapp an der Grenze ist, würde ich vorher mal auf ne Waage fahren, denn das ist es, was zählt. Mit Fahrer, Tank, Aufbau, usw. kann das ganz leicht ein paar hundert Kilo drüber sein. Um die Rampen würde ich mir hier die wenigsten Sorgen machen...

 

[weissnich 67]

angoletti spricht nen wichtigen punkt an.. mach dir mal den spaß und faqhre mit vollenm dieseltank am lkw zur waage.. am besten noch mit den mitarbeitern im fahrerhaus die normal da auch mitfahren würden.. du wirst überrascht sein was die kiste "leer"  wirklich wiegt.. mein man darf netto gerade 1.7-2t laden je nachdem wieviel sprit ich tanke und ob ich allein  fahre oder mein mitarbeiter dabei ist..

der lkw wird quasi ständig überladen sein.. und das laden ist nicht einfach.. nehmt besser nen anhänger für sowas.. dann hat man auf dem lkw noch platz für all die anderen dinge die man auf der baustelle so braucht..  vorraussetzung ist natürlich ne kupplung am lkw...

bei uns in der gegend werden die lkw mit minibaggern drauf gerne von den streckenposten kontrolliert.. witzigerweise lassen die einfache sprinter mit anhängern vorbeiziehen (obwohl die nie die anhängelasten auf den kugelkopf bringen dürften) - 7.5t scheinen eh etwas im fokus zu stehen hier.. weil die eben als mautpreller eingesetzt werden und gerne überladen..

 

bearbeitet 19. Dezember 2018 von weissnich

[dabescht 5]

also die mercedes vario so baujahr 2000 haben alle über 3,5t zuladung.  z.b. der hier: ohne doka wärens dann noch ca 300kg mehr. aber klar ist an der grenze.

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-vario-815-k-meiller-kipper-215tkm-/1002353414-276-4522?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android