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Geschrieben (bearbeitet)

warum ist ein abzweig vom eingang der pumpe an die rücklaufleitung??? wo ist der in der zeichnung? das kann ja eigentlich nicht funktionieren da saugt die pumpe ja luft an.. in die leitung müsste dann wirklich ein rückschlagventil - wobei mir der sinn einer solchen leitung abgeht.. aber gut wenn sie da ist wird es einen grund geben.. also besorgst du dir ein rückschlagventil baust das in den schlauch ein also in den der zu den rücklaufleitungne geht.. und zwar so das diesel nur von der esp da rein kann aber keine luft zurück.. dann müsste der trümmer wieder laufen..

 

mach aber mal ein foto der realen verschlauchung..

bearbeitet von weissnich

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Geschrieben

Ölmangelsicherung ist ein guter Tipp.

Mach doch einfach mal ein Stück Schlauch dran oben einen Trichter und etwas Diesel rein.

 

Geschrieben

Mein Finger zeigt genau auf die Leitung die vom Düsen Rücklauf kommt. Das teil 41 ist der Abzweig da geht die Leitung vom anderen Bild die vom tank kommt drauf. Ich teste das nachher mal indem ich diese Leitung zu Klemme irgendwie. 

Geschrieben

Die kleine Leitung mit dem Rückschlag- Entlüftungsventil dient einfach nur zur selbsttätigen entlüftung der ESP Zuleitung,

Hat dein Motor Ölmangelsicherung zum rückstellen ?

Foto machen !!!

Geschrieben

Hallo, 

wo kommt kein Diesel raus, aus der Einspritzdüse oder aus der Einspritzpumpe? 

 

Mit freundlichen Grüßen 

 

Freddy 

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