Max01 730 Geschrieben 12. Januar 2019 Geschrieben 12. Januar 2019 Sie werden schon nen Grund haben warum sie jetzt so bauen! Zitieren
Gast Tom-ST Geschrieben 12. Januar 2019 Geschrieben 12. Januar 2019 Selbst mir ist das schon passiert, unverschuldet, ein Schutz mit Hardox Stahl wäre angenehm aber viele Schrecken von den Kosten ab. Enge alte RAG Bahntrasse beiden Seiten Bäume, Löffel gefüllt arm steil gestellt und Löffelschneide 30cm vor dem Verstellzylinder, dann rechts geschwenkt 45° und auf einmal steht da eine Gestalt. Schwenken gestoppt, dreck fällt vom Löffel runter und Reaktion war Löffelstiel anziehen und die Kerbe war gestanzt im Kolben. Derjenige Grinst noch blöd und geht weiter. Tadeln brachte nix da nix verstehen. Zitieren
Daniel954 633 Geschrieben 12. Januar 2019 Geschrieben 12. Januar 2019 (bearbeitet) vor 2 Stunden, SKB-FAHRER schrieb: Liebherr hatte doch beim Verstellausleger das System wie Atlas , 2 Zylinder seitlich am Ausleger . Ich finde Nackenverstellausleger nicht so gut , ich will ja Reichweite haben . Vll sollte man einfach was einbauen damit man den Zylinder , wenn er auf der gefährlichen Seite eingebaut ist , einfach nicht mit der Schaufel erreichen kann . Das ist aber nur beim R 954/956/960 so, alle darunter haben den normalen mit einem Zylinder zwischen den Hubzylindern (siehe das Bild mit R 946) Liebherr hatte meines Wissens mal angedacht den Zylinderschutz standardmäßig zu verbauen, aber dann wurde der Bagger wieder teurer, das schreckt Kunden ab und und und. MfG Daniel bearbeitet 12. Januar 2019 von Daniel954 Zitieren
Atlasmalte 9.972 Geschrieben 12. Januar 2019 Geschrieben 12. Januar 2019 vor 21 Minuten, Daniel954 schrieb: Das ist aber nur beim R 954/956/960 so, alle darunter haben den normalen mit einem Zylinder zwischen den Hubzylindern (siehe das Bild mit R 946) Liebherr hatte meines Wissens mal angedacht den Zylinderschutz standardmäßig zu verbauen, aber dann wurde der Bagger wieder teurer, das schreckt Kunden ab und und und. MfG Daniel Früher bei der B Serie hatte auch der 944 zwei Verstellzylinder, wie heute der R 956. Vom Design gefallen mir die neuen ganz gut. Gibt es auch schon Bilder von welchen mit Verstellausleger? Zitieren
Daniel954 633 Geschrieben 12. Januar 2019 Geschrieben 12. Januar 2019 vor 2 Minuten, Atlasmalte schrieb: Früher bei der B Serie hatte auch der 944 zwei Verstellzylinder, wie heute der R 956. Vom Design gefallen mir die neuen ganz gut. Gibt es auch schon Bilder von welchen mit Verstellausleger? Stimmt, hatte ich vergessen(war vor meiner Zeit ) Ich glaube Momentan gibt es nur die Bagger mit Monoblock, aber lange dauert das sicher nicht mehr Zitieren
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