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Geschrieben

Hallo zusammen, ich bräuchte ein paar Tips zum SKB800. Darüber fand ich zwar das eine und das andere. Der Groschen ist aber noch nicht gefallen.

Erst mal zu Vorstellung, habe früher Baumaschinen repariert, dann Herzproblem und lockeren Hausarzt. Ergebnis zwei Schlaganfälle, es dauerte fast10 Jahe bis ich wieder richtig rund gelaufen bin. Bin aber seit damals (17 Jahre) verentet. Nun hatte ich einem Freund  bei seinem Baugrund geholfen. Ein Nachbar sah das und kam mit seinem SKB800 zu Hilfe. Plötzlich hatte  der keine Kraft mehr beim Fahren. bis dahin alles ganz normal. Arbeitsausrüstung tadellos. Wenn man die Räder frei hebt, wollen sie drehen erreichen aber nur noch kraftlose Mindestdrehzahl.  Das Gerät steht jetzt in der Baustelle. Irgendgendwie möchte ich helfen, der Eigentümer hat noch mal Öl nachgefüllt, das war bei Minimum.  Manometer und Adapter könnte ich mir leihen. Von einem anderen Gerät, habe ich die Füll oder Speisepumpe als Problem in Erinnerung. Aber ichweiß über den SKB eher nichts. Kann mir jemand Infos geben wo welcher Druck anliegen müsste? Muss bei dem Gerät entlüftet werden wenn der Ölstand zu niedrig war? Filter,Pumpe, Saugleitung?

Es ist peinlich, wenn man ins Regal mit den Erinnerungen greift und da ist nichts...

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Geschrieben

Hallo,

Arbeitshydraulik und Fahren, haben getrennten Kreislauf, bei der Störung mal nach dem Inchgestänge sehen, falls die Speisepumpe defekt

ist, dann gibt es ein Problem.

Hydraulix

 

  • 2 years later...
Geschrieben

Hi

 

Welche Aufgabe hat eigentlich das Inchpedal? Drosselt es nur den Druck oder hat es noch eine andere Funktion?

 

schöne Grüße 

Geschrieben
vor 7 Stunden, schweissertom schrieb:

Hi

 

Welche Aufgabe hat eigentlich das Inchpedal? Drosselt es nur den Druck oder hat es noch eine andere Funktion?

 

schöne Grüße 

Hallo,

Inchpedal kann man verstehen wie eine Kupplung, aber drückt man es während der Fahrt bremst es die Karre.

Es schneidet den Speisedruck ab.

Hydraulix

Geschrieben

Ok. 
Wie kann ich mir den Bremsvorgang vorstellen? Leichtes oder hartes Abbremsen?

Bei mir ist nämlich der Bowdenzug gerissen…

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