Mike Yanmar YB301 0 Geschrieben 26. August 2018 Autor Geschrieben 26. August 2018 Hallo ex35 der steuerblock ist nichtein ganzes Stück sondern alle Funktionen haben ein sogennates Teil Stück Sie sind alle mittels drei gewindestangen verbunden abgedichtet über einen o-ring oben kommen dann zwei Leitungen raus eine für Druck und gegen Druck allso Zylinder einfahren. Vielleicht hast Du ja eine Idee meine wäre diese .ein t-stück vom Eingang in den steuerblock und eines am rücklauf (Abgang) dort Schläuche dann an ein Ventil mit zwei Eingänge Zitieren
Mike Yanmar YB301 0 Geschrieben 26. August 2018 Autor Geschrieben 26. August 2018 Und zwei Abgänge an einem Eingang kommt der eine Schlauch einspeisen von Öl und der andere der Schlauch an den Zylinder für auf und der andere für arm ab an den Zylinder.so dann gibt's noch einen Ausgang der in den rücklauf wieder geht.die Anschlüsse aus dem steuerblock mache ich blind und fertig sollte der Umbau sein.funktioniert das so oder habe ich einen denk Fehler. Mfg Zitieren
EX35 222 Geschrieben 26. August 2018 Geschrieben 26. August 2018 vor 2 Stunden, Mike Yanmar YB301 schrieb: Und zwei Abgänge an einem Eingang kommt der eine Schlauch einspeisen von Öl und der andere der Schlauch an den Zylinder für auf und der andere für arm ab an den Zylinder.so dann gibt's noch einen Ausgang der in den rücklauf wieder geht.die Anschlüsse aus dem steuerblock mache ich blind und fertig sollte der Umbau sein.funktioniert das so oder habe ich einen denk Fehler. Mfg Ich kann dir hier nicht ganz folgen. In einem Steuerblock sind auch noch mehr Funktionen verbaut z.B. eine absicherung mit Sekundärventilen und Nachsaugeventile. Grüße Micha Zitieren
Mike Yanmar YB301 0 Geschrieben 26. August 2018 Autor Geschrieben 26. August 2018 Hallo ja die ventile kann man ja tauschen oder anpassen das Problem ist das der Kolben nicht mehr abdichten kann das Öl drückt sich vorbei Zitieren
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