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Geschrieben

Also den Tank spülen und ab zum Düsentest.

Ich habe den Kraftstofffilter, jetzt außerhalb des Tanks montiert, weil ich es für praktischer halte zum wechseln. 

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Geschrieben
Also den Tank spülen und ab zum Düsentest.
Ich habe den Kraftstofffilter, jetzt außerhalb des Tanks montiert, weil ich es für praktischer halte zum wechseln. 


Sag uns Bescheid was es letztendlich war


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Geschrieben

Benutze unbedingt einen hochwertigen Filter, wir benutzen ausschließlich die Leitungsfilter von Hatz. Bei no Name Produkten kann es sein, dass nicht ausreichend gefiltert wird. 

Geschrieben

Ich werde hier informieren was daraus geworden ist, aber der Originale kostet über 230€, wenn der Fehler damit behoben werden kann, muss ich diese dann von Hatz kaufen. Aber wer weiß ob es der Fehler ist, nicht, dass es an was anderes liegt 🤔 und ich kaufe die Düse umsonst. 

 

Fahre jetzt zu einem Düse Tester, er wollte aber zuvor von mir am Telefon wissen, welche Marke usw. er konnte nicht von Hatz finden, dadurch weiß er auch den Öffnungsdruck nicht meint er. Fahre mal hin, um das zu besprechen 😞

Geschrieben

War jetzt bei Düsentester, er meint, es lohnt sich nicht, wenn ich es einmal auseinander gebaut hatte, ist diese Kaputt!

tja, wenn ich mir jetzt ne Düse kaufe und es nicht daran liegt, sind die 200€ umsonst weg. 

 

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