Diesel Hochdruck Pumpe, Diesel Schläuche platzen

[Lucasj 48]

Ganz genau es könnte eventuell das druckventil für den Vorsteuerdruck defekt sein . Ich würde erstmal den Druck messen dieser sollte zwischen 1 - 3 bar ca liegen . 

Du meinst jetzt aber die Vorlaufschläuche und nicht die Rücklaufschläuche oder ? Nicht das die Pumpe zu hohen Rücklaufdruck hat weil die Pumpenkolben möglicher Weise verschlissen sind. 

[AndreasP. 0]

Bin bisher nicht dazu gekommen mir die genauen Daten aufzuschreiben.....ist halt immer was anderes zu tun

und Ja ich meine die Vorlaufschläuche, rechts vorne sitzt die Unterdruckpumpe (über Keilriemen angetrieben) von dort geht ein Schlauch in den Filter und einer kommt raus und geht hoch zur Hochdruckpumpe....und eben dieser Schlauch platzt ständig

Sind jetzt nicht mehr die original Schläuche, statt dessen die Konstruktion mit dem Bypass in die Rücklaufleitung. Da waren auch schon Hydraulikschläuche dran die aber auch geplatzt sind.

Hoffe man erkennt genug auf den Bildern.

Wo genau sitzt denn das Regelventil?

Btw das ganze ist nicht auf meinem Mist gewachsen ich muss nur zusehen das ich es wieder hin kriege

 

[EX35 222]

Motor Hersteller und Typ wäre hilfreich.

Sieht mir nach Deutz BFM aus.

Und mal noch ein Bild wo man etwas mehr vom Motor sieht und eins von der Förderpumpe und Einspritzpumpe.

 

Erstaunlich für mich das ihr sogar Hydraulikschläuche damit geext habt.

bearbeitet 7. Juni 2018 von EX35

[AndreasP. 0]

Muss mal schauen ob ich irgendwo ne Motornummer finde und dann googeln was das genau für ein Motor ist, hab zwar auch Unterlagen aber danach gibts wohl 3-4 verschiedene Motoren.

[EX35 222]

Es sollte oben ein Typschild sein.

Das Vordruckventil könnte ganz links unter der letzen Einspritzpumpe sitzen.

Im Notfall an Stelle von dem Hahn einfach ein Ventil setzen.

 

Grüße

 

bearbeitet 7. Juni 2018 von EX35