Vergaser an WACKER BTS 1035, Tillotson HS-273A

[TausGV 5]

vor 20 Stunden, Explorer schrieb:

Das mit den Downloads ist eine gute Idee , allerdings hab ich irgendwo noch ein Problem . Ich finde die Maschine zwar , bei Auswahl durch Anklicken tut sich aber nichts :-(

Da will sich ein separates Fenster öffnen -> Popup-Blocker deaktivieren

 

vor 46 Minuten, RH6Fahrer schrieb:

Ich hatte es neulich bei unserem Stampfer, da waren die 4 Schrauben vom Zylinder locker und er hat Falschluft gezogen 

Das ist dann gleiche der Effekt wie bei undichten Kurbelwellendichtringen....

[Explorer 1]

Danke für die vielen Tipps ! 

 

Zum Download: Das Fenster geht bei mir auf. Kann dort auch nach dem Typ suchen. Es erscheint eine Liste mit Verschiedenen Ausgabeversionen der Dokumente. Leider funktionieren die Links in das jeweilige Dokument bei mir nicht :-( 

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[TausGV 5]

vor 3 Stunden, Explorer schrieb:

Danke für die vielen Tipps ! 

 

Zum Download: Das Fenster geht bei mir auf. Kann dort auch nach dem Typ suchen. Es erscheint eine Liste mit Verschiedenen Ausgabeversionen der Dokumente. Leider funktionieren die Links in das jeweilige Dokument bei mir nicht :-( 

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Hast Du das gesehen/beachtet:

[cuprapit 16]

Hallo habe schon einige BTS 1035 gemacht - sitzt dein Impulsschlauch wieder richtig auf dem Vergaser,Ansaugstutzen auf Risse kontr.

Kurbelwellengehäuse abdrücken wenn Möglichkeit besteht-

Meine Erfahrungen nach hatten die meisen BTS ein Zylinderproblem/Verschleiss

[Okuvator 164]

Eigentlich sind es ja Dolmar Geräte, die sind bei uns auch reihenweise gestorben. Die meisten wegen Kolbenfresser. Zum Glück hat sich Wacker von Dolmar getrennt, da die partout keine hochwertigen Materialien für Kolben/Zylinder verwenden wollten. Wir haben da noch etliche Leichen rumliegen. 

bearbeitet 2. April 2018 von Okuvator