O&K Radlader L6 Bauj. 1977 - Problem HW 10

[Hydraulix 317]

vor 10 Stunden, BASTi.L5 schrieb:

Hallo baufreunde. Ich bin bald stolzer Besitzer eines OK L5 BJ 1970. Leider fährt er nicht mehr vor und zurück. Laut Vorbesitzer dreht die kleine Welle aus dem hydrostat langsam aber diese kann man mit der Hand anhalten. Im November Lief der Lader noch problemlos. Im März sollte er nun wieder bewegt werden. Motor sprang an aber ein fahren vorwärts oder rückwärts ist nicht möglich. Der Lader stand draußen und nicht in einer Halle über die Wintermonate. Was kann die Ursache sein? Ich tendiere auf geplatzte hydraulikleitung im hydrostat... Habt ihr noch ne Idee? 

 

@MOG-und-mehr: hast du das hydrostat wieder zusammen bekommen und läuft es wieder sehr gut? 

Bin gelernter Industriemechaniker Fachrichtung betriebstechnik und würde mir zutrauen das zu zerlegen und die Ursache bekämpfen... Habe Freunde im Maschinenbau die alles drehen und fräsen können... Auch mein Nachbar ist Schweißer und im Wig Verfahren Profi.

Gruß Basti

Hallö,

dass Problem ist immer das gleiche, ließ einmal die anderen Berichte, es gibt einfach seit ewigen Zeiten keine Teile mehr ,Speisepumpe und

Külölpumpe Gehäuse ausbuchsen bekommt man noch hin, Gehäuse an der Schwenkwelle abdichten auch noch, aber der ganze Rest, der

einfach verschlißen ist, kann man nur messen und genau einstellen muß man können,

Hydraulix

 

[atlas-spezi 130]

Moin Hydraulix,

....ich habe noch einige HW10 am Lager und auch noch ein paar wenige Teile, nur glaubt ja jeder, weil der Radlader so alt und so billig war, müssen es die Ersatzteile ja auch sein ! ....Fehlanzeige...Ob man es glaubt oder nicht : es gibt noch einige HW10 die noch gewerblich im Einsatz sind und diese Kunden sind froh, wenn ihr Gerät repariert werden kann. Wir haben erst Ende letzten jahres einen instand gesetzt ! Ausserdem wird das meistens selbst nix, wenn der sparsame Kunde das schon selbst hinkriegen will, weil er raketentechniker ist oderso...;-). Unser Kollege, der die HW10 repariert, ist über 70 Jahre alt !....Auf unsere älteren Kollegen kann man einfach nicht verzichten und die muss man auch hegen und pflegen ! 😉

gruss

Atlas-Spezi

[BASTi.L5 0]

Ich habe nie gesagt das es leicht wird. Ich hoffe auch das die Maschine nicht so vergewaltigt wurde. Wieviel Betriebsstunden halten diese HW10 in der Regel aus?

@atlas Spezi: kann man bei dir solch ein überholtes HW10 im Austausch mit meinem alten erwerben? Mein Hof wird in 3 wochen gemacht und da muss der Lader laufen. Und ich bekomme ihn erst ende nächster woche. Das wird ne knappe Kiste...

Gruß basti

 

[Rokirok 0]

On 1.4.2022 at 09:00, atlas-spezi schrieb:

Moin Hydraulix,

....ich habe noch einige HW10 am Lager und auch noch ein paar wenige Teile, nur glaubt ja jeder, weil der Radlader so alt und so billig war, müssen es die Ersatzteile ja auch sein ! ....Fehlanzeige...Ob man es glaubt oder nicht : es gibt noch einige HW10 die noch gewerblich im Einsatz sind und diese Kunden sind froh, wenn ihr Gerät repariert werden kann. Wir haben erst Ende letzten jahres einen instand gesetzt ! Ausserdem wird das meistens selbst nix, wenn der sparsame Kunde das schon selbst hinkriegen will, weil er raketentechniker ist oderso...;-). Unser Kollege, der die HW10 repariert, ist über 70 Jahre alt !....Auf unsere älteren Kollegen kann man einfach nicht verzichten und die muss man auch hegen und pflegen ! 😉

gruss

Atlas-Spezi

Moin, 

ich habe aktuell ähnliche Probleme mit meinem O&K L6 , überholst du noch den HW10?