Abbruchbaustellen in Düren und Umgebung

3. August 2018

Vom 25.07. – 01.08.2018 liefen die Abbrucharbeiten an der Brücke der Tagebaurandstraße (L264) über die Trasse der ehemaligen A4 bei Niederzier-Ellen. Nach dem Rückbau und der anschließenden Renaturierung des ca. 1Kilometer langen Teilabschnitts der alten A4 im Jahr 2016, war die Brücke überflüssig geworden und die L264 inklusive eines Radweges soll künftig an gleicher Stelle über einen Erdwall verlaufen. Auftragnehmer für den Brückenabbruch war Leenaerts Born, Couwenbergh BV hat im Subauftrag die Brücke abgerissen.

Da ich noch Bilder vom Rückbau der A4 habe, blicken wir zuerst einmal zurück, auf die vergangenen Abbrucharbeiten im Bereich von Niederzier-Ellen ab 2016, bevor es hier mit Bildern vom Brückenabbruch weiter geht.

Auftragnehmer für den Rückbau der Autobahn war damals die Strabag. Laarakkers war unter anderem für den Abbruch von 2 Unterführungen mit zwei Baggern vor Ort und mit Fahrzeugen der Reinert Logistics wurde der Bauschutt transportiert.

Die besagte Brücke im November 2014, alles noch im Originalzustand, 2 Monate nach dem die alte A4 für den Verkehr gesperrt wurde.

Sommer 2016, der Rückbau läuft auf vollen Touren.

Hitachi Zaxis 470LCH-5 von Laarakkers und Cat 329E LN aus dem Cramo Mietpark in Aktion bei den Rückbauarbeiten.

4. August 2018

Von der Brücke hatte man immer einen guten Überblick auf die Rückbauarbeiten in beide Richtungen.

Bilder von der Bauschuttverladung.

Den Hitachi ZX 870LCR-3 von Laarakkers hatte ich damals leider nicht im Einsatz erwischt.

4. August 2018

Unterführung an der A4 in die Ortschaft Ellen, vor und nach dem Rückbau.

Ansicht der Brücke im Juni 2017 mit der renaturierten Trasse.

bearbeitet 4. August 2018 von catkom70

4. August 2018

Super Bilderstrecke. :bagger: . Wenn ich mir den Sieblöffel am CAT 329 E anschaue scheint Laarakkers am Mietbagger ihre eigenen Werkzeuge benutzt zu haben.