Neuanschaffung Radlader 25 t-Klasse

[André 139]

Der 966M und der 966XE sind ja vom Antriebskonzept zwei verschiedene Maschinen und der XE deutlich sparsamer. Solltet ihr mal schauen ob das bei Euch Sinn machen könnte.

Viele Grüße, André

[Schrauberlein 48]

Also bei uns in der Kiesgrube laufen Volvo Lader. 1x L180H und 2x L150H. 

Der 180er und ein 150er laufen problemlos. Der zweite 150er scheint ein Montagsgerät zu sein. Ausgeliefert im Sommer 2017 und vom ersten Tag an ging die Klimaanlage nicht. Letzte Woche Beleuchtung Totalausfall, Heizung defekt. Gebläse geht nur auf stufe 4.

Handling und Verbrauch bei den Volvos sind sehr gut. Die Übersicht ebenfalls. 

In unserer RC - Anlage läuft ein Cat 962K und ein 962M. Die beiden laufen auch problemlos. Soweit ich weiß brauchen die Cat mehr Diesel als die Volvos. 

Ich weiß allerdings nicht wo die Maschinen mehr brauchen dürfen. An der Kieswand im Abbau oder im Bauschutt. 

[19wolfi84 17]

Beim Abbau brauchen sie um einiges mehr. Direkt sparsam kann ich jetzt nicht behaupten dass beide sind aber die halten sich die Waage denke ich. Der xe ist gut wobei ich nur den k da hatte. Von der Anfälligkeit her stand unser 150 bis jetzt nur 1 Std zwanghaft für den Motorölwechsel wo der Cat nach nach 1000h schon 3 komplette Tage stand. Was mir in Sachen Liebherr noch eingefallen ist: Kundendienst alle 1000std...

[SLehr 0]

vor 13 Stunden, 19wolfi84 schrieb:

Beim Abbau brauchen sie um einiges mehr. Direkt sparsam kann ich jetzt nicht behaupten dass beide sind aber die halten sich die Waage denke ich. Der xe ist gut wobei ich nur den k da hatte. Von der Anfälligkeit her stand unser 150 bis jetzt nur 1 Std zwanghaft für den Motorölwechsel wo der Cat nach nach 1000h schon 3 komplette Tage stand. Was mir in Sachen Liebherr noch eingefallen ist: Kundendienst alle 1000std...

Liebherr - Inspektionsintervall alle 1.000 Std.? 

bearbeitet 1. März 2018 von SLehr

[19wolfi84 17]

Jap. Motorölwechsel alle 1000std...