Schachtmeister 814 Geschrieben 6. April 2018 Geschrieben 6. April 2018 Das kannst du beides auch bei Volvo haben. Der einzige Grund warum momentan bei uns recht 918er gekauft werden ist, dass der 170er EWR nicht ganz so schnell geliefert werden kann. Dafür ist der 150er und 170er recht ausgereift. Haben auf unserem 150er jetzt 1500h drauf und keine Probleme. 1 Zitieren
mr_gti 6 Geschrieben 7. April 2018 Geschrieben 7. April 2018 Liebherr Efficiency+ Mobile: Glaube nur der Statistik, die du selber gefälscht hast...es ist ein guter Gradmesser, aber letztendlich immer noch eine Verkaufshilfe. Du kennst den Leerlaufanteil und die Leistungsanforderungen an die Maschinen nicht, von denen dort die Werte genommen wurden. Es wäre auch interessant zu sehen, wieviele Betriebsstunden pro Tag dort in das Ergebnis einfließen. Das kann man anhand des angegebenen Datenstandes gut vergleichen. Das werde ich interessehalber jetzt auch mal beobachten. 2 Zitieren
Schachtmeister 814 Geschrieben 7. April 2018 Geschrieben 7. April 2018 Somal Liebherr die Stunden bei denen nur die Zündung an war, auch als Betriebsstunden zählt. Diese fallen unter Leerlaufstunden. Also wenn Maschinisten ihre Bagger selbst abschalten lassen und dann längere Zeit sich nicht in der Maschine befinden, werden diese Stunden als Leerlaufstunden erfasst, obwohl der Motor nicht lief. So Sachen sind super für eine niedrige Verbrauchsstatistik. Die Chefs, die es nicht wissen, macht es dafür stink sauer, weil scheinbar unproduktiv Diesel verbraucht wird. Zitieren
marvin123 1 Geschrieben 7. April 2018 Geschrieben 7. April 2018 vor einer Stunde, Schachtmeister schrieb: Somal Liebherr die Stunden bei denen nur die Zündung an war, auch als Betriebsstunden zählt. Diese fallen unter Leerlaufstunden. Also wenn Maschinisten ihre Bagger selbst abschalten lassen und dann längere Zeit sich nicht in der Maschine befinden, werden diese Stunden als Leerlaufstunden erfasst, obwohl der Motor nicht lief. So Sachen sind super für eine niedrige Verbrauchsstatistik. Die Chefs, die es nicht wissen, macht es dafür stink sauer, weil scheinbar unproduktiv Diesel verbraucht wird. Das höre ich zum ersten mal. Das werde ich Montag erstmal bei meinem A918 kontrollieren. Habe übrigens auch 6,9l dieselverbrauch, arbeite aber zu 80% im Straßenbau im Ecomodus. Bei dauerhaft P+ ist man bei 9l druchschnitt. Zitieren
Max01 730 Geschrieben 14. April 2018 Geschrieben 14. April 2018 On 2.3.2018 at 20:08, Adri511 schrieb: War heute bei dem JCB-Bagger. Jetzt habe ich verstanden warum dieser Bagger so viel billiger ist als die anderen. Also um es kurz zu fassen, ich konnte eigentlich nichts positives finden. Naja so fällt die Entscheidung leichter, dass ich diesen Bagger nicht kaufen werde. Wir hatten auch schon nen JCB Mobilbagger zur Miete. Also, wir haben nix negatives finden können, das sind gute Maschinen!!!! Zitieren
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