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Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe an meinem Atlas einen Zweischalengreifer. Leider scheint der so abgenutzt zu sein, dass er nicht mehr vollständig schließt.

Was kann man hier noch tun?

2017-12-09-11-37-20.jpg

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Geschrieben

Schneidbrenner und danach neue Verschleissschneiden einschweißen...

Material auftragen habe ich in so einem Fall noch nie gesehen.

Geschrieben (bearbeitet)

Richtige Antwort. Wenn es vernünftig sein soll, muss mann die die verschlissenen Schneiden raus trennen und neue einschweißen. Um ein gutes und länger anhaltendes Ergebniss zu bekommen sollte der Greifer...

1. ... nach dem raus trennen am Bagger hängen damit er steuerbar ist.

2. ... vor dem heften der neuen Schneiden ganz zu (Anschlag) und wieder ein bisschen geöffnet werden. (ca 3cm). Erst dann heftet man die neuen Schneiden ein. Und zwar so, dass sie ganz zusammen sind. 

Vor dem endgültigen verschweißen der neuen Schneiden sollte man den Greifer öffnen und schließen um zu testen ob er einwandfrei schließt. !!!Vorsicht beim schließen!!! Da der Greifer vor dem heften nicht ganz geschlossen wurde hat er noch genug Kraft und Weg der Zylinder zur Verfügung um die gehefteten Schneiden raus platzen zu lassen. Erst wenn alles zur Zufriedenheit ist sollte man die Schneiden komplett verschweißen.

Durch das vorherige öffnen des Greifers hat kann er trotzdem weiter schließen, auch wenn er Verschleißspuren aufweist. 

bearbeitet von Schrauberlein
Geschrieben (bearbeitet)

Da ich aber schon viel extremere Greifer gesehen habe würde ich versuchen die Schneiden mit so genannten Panzerelektroden aufzuschweißen. Ist einfacher und preiswerter als die große Nummer die ich vorher beschrieben habe. Auch sinvoller wenn der Greifer nicht oft benötigt wird. 

bearbeitet von Schrauberlein

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