Peter&Nicole 296 Geschrieben 5. November 2017 Autor Geschrieben 5. November 2017 Als alles wieder zusammengebaut war, begann der Entlüftungs-Spass. Man kann die Schwenkbremse nur im ausgebauten Zustand entlüften, da der Bremszylinder liegend eingebaut ist, mit der Entlüftungsschraube nach unten. Dadurch baut man alles zusammen - wenn es passt, dann wieder alles auseinander. Die Ankerplatte mit angeschlossener Bremsleitung wird aufgerecht hingestellt, entlüftet und dann wird alles zusammengebaut. 1 Zitieren
Max01 752 Geschrieben 5. November 2017 Geschrieben 5. November 2017 vor 2 Stunden, Peter&Nicole schrieb: Als alles wieder zusammengebaut war, begann der Entlüftungs-Spass. Man kann die Schwenkbremse nur im ausgebauten Zustand entlüften, da der Bremszylinder liegend eingebaut ist, mit der Entlüftungsschraube nach unten. Dadurch baut man alles zusammen - wenn es passt, dann wieder alles auseinander. Die Ankerplatte mit angeschlossener Bremsleitung wird aufgerecht hingestellt, entlüftet und dann wird alles zusammengebaut. Zitieren
Peter&Nicole 296 Geschrieben 8. November 2017 Autor Geschrieben 8. November 2017 Immer zuerst die Aufkleber gut ausmessen , damit später wieder alles an seinen Platz kommt. Zitieren
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