Atlasmalte 10.049 Geschrieben 1. Mai 2018 Autor Geschrieben 1. Mai 2018 Heute war ich wieder im Moseltal. Der Komatsu PW 180 - 7 und der Dieci Lader kommen weiterhinn auf der Baustelle zum Einsatz. Auf der Mosel war ein Schiff unterwgs, welches ein Rotoblatt für eine Windkraftanlage geladen hatte. 1 Zitieren
Atlasmalte 10.049 Geschrieben 1. Mai 2018 Autor Geschrieben 1. Mai 2018 Mittlerweile ist auch die Tunnelaufweitung in vollen Gang. In der Zeiten, zu denen keine Züge verkehren, wird im Tunnel gesprengt. Zum herausfahren des Abraums kommen u.a. ein Normet und ein Paus Dumper zum Einsatz. 1 Zitieren
Atlasmalte 10.049 Geschrieben 1. Mai 2018 Autor Geschrieben 1. Mai 2018 Der Aufbruch von der Bergseite wird mit dem Liebherr 280 EC - H über die eingehauste Bahnstrecke gehoben. wobei eine Mulde zum Einsatz kommt, deren Boden sich hydraulich öffnen lässt. 1 Zitieren
Atlasmalte 10.049 Geschrieben 1. Mai 2018 Autor Geschrieben 1. Mai 2018 Um den Abraum an der Bergseite aus dem Tunnel zu fahren kommt ein Fahrlader zum Einsatz. Heute morgen passierte auch ein Sonderzug des DB Museums Koblenz, welcher mit der E Lock 103 113 bespannt war die Baustelle. 1 Zitieren
Atlasmalte 10.049 Geschrieben 1. Mai 2018 Autor Geschrieben 1. Mai 2018 Um den Abraum in die Kranmulde zu laden kommt der Liebherr L 546 zum Einsatz. 2 Zitieren
Bauforum24
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.