Tunnelsanierung an der Mosel

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Für den Gleisbau wr neben dem Liebherr A 900C ZW u.a. ein Liebherr A 922 Rail vor Ort. Unterhalb der Gleise lagen bereits einige Elemente für die Einhausung.

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Außerdem stand auf dem Lagerplatz ein LKW der Firma Marti und eine Arbeitsbühne.

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Im Bereich des Bahnhaltepunktes NEEF standen ein weiterer Liebherr A 922 Rail und ein weiterer Liebherr A 900 C ZW.

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Auch ein O&K F 106, 5 A Grader der Firma Friederich Tief- und Straßenbau aus Hontheim wurde im Rahmen der Baumaßnahme eingesetzt.

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Als zusätzlicher Bagger kam ein Case WX 145 auf der Baustelle zum Einsatz, der mit einem MB Actros angeliefert wurde.