Speno SRR16M-1 im Einsatz

[PhotoFaber 74]

Hallo zusammen,

am Dienstag hatte ich wieder die Ehre ein paar Fotos nehmen zu können.

Momentan werden bei uns in der Nähe die Schienen der Straßenbahnlinie 44 (Tervuren-Montgomery) geschliffen. 

Die Truppe beginnt die Arbeit, nachdem die letzte S-Bahn abgefahren ist und hört auf kurz bevor die erste S-Bahn kommt.

In den Wochennächten wird also zwischen 0:46h und 5:00h gearbeitet.

Ob während den Wochenendnächten auch geschliffen wird, kann ich nicht sicher sagen, ich vermute aber schon. Die erste S-Bahn kommt dann nämlich erst um 6:20, was die mögliche Arbeitszeit deutlich steigert/ steigern würde.

Die benutzte Maschine ist eine Speno SRR16M-1, der Schweizer Firma "Speno International sa" , die die Arbeiten auch selber durchführt.

So jetzt gibt's die Bilder  :

Ein Zug mit "Schmetterlingen" im Bauch

Die Arbeitsgeschwindigkeit ist wirklich ziemlich hoch (geschätzt (!) ca. 8-9km/h)

Die Maschine bei der Arbeit zu sehen war schon ein ziemliches Spektakel!

dann wurde die Richtung gewechselt, für eine zweite Überfahrt

Die Maschine/ Der Zug hat auf beiden Seiten einen Führerstand, um den Richtungswechsel überall zu ermöglichen

Mit Funkenflug geht es durch die Haltestelle

Die beiden Frontscheinwerfer waren wirklich unfassbar hell!

und so sieht das Resultat dann aus:

Hier noch ein Foto von der Endstation der Tram.

Für S-Bahn-Freunde die auf Brüssel-Reise sind ist diese Linie eine echte Empfehlung.

Eine schöne Strecke mit einer "klassischen" Endstation, gelegen an einem tollen Park. Dazu führt sie am Brüsseler S-Bahn-Museum vorbei und wird im Sommer sehr oft von alten, historischen Trams befahren.

Zu guter Letzt noch ein weiterer "Umgebungs-Eindruck"

 

Ich wünsche euch noch ein schönes WE weiterhin und würde mich sehr über Feedback freuen,

viele Grüße ,

Faber

[Atlasmalte 10.028]

Da hast du die nächtlich Stimmung schön eingefangen. Der Zug der Firma Speno ist ja nicht alltäglich. Ist die Strecke mit dem Netz der Staatsbahn verbunden, so dass der Zug auf eigener Achse anreisen konnte, oder war dafür ein Schwertransport erforderlich?

[PhotoFaber 74]

Danke dir  !

Das ist eine gute Frage. Das ganze Brüsseler Straßenbahn Netz hängt im Prinzip zusammen.

Ich kann mir schon vorstellen, dass es da irgendwo eine Verbindung zum Netz der Staatsbahn gibt.  

Die Speno hat allerdings eine Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 40km/h. Da Genf und Brüssel aber 800km voneinander entfernt sind, wäre die Reise auf eigener Achse schon ein ziemlich Zeitraubender Akt ...

Sorry, mehr "echte" Info kann ich dir dazu nicht geben/sagen .