coopers970 0 Geschrieben 4. September 2017 Autor Geschrieben 4. September 2017 das ist mir schon klar, was der Fahrmotor ist und wo der sitzt. Ich schraube über 25 Jahre an Oldtimern und verdiene damit mein Geld, Bagger is nun mal Neuland.... Grüße Michael O Zitieren
Matej 148 Geschrieben 4. September 2017 Geschrieben 4. September 2017 Nur kleine frage, Hydraulik Ol ist Sauber. Wenn Wasser in Ol ist laufen Hydraulik Zylindern immer OK aber Hydro-antrieb macht kein Schrit. Zitieren
salva1986 18 Geschrieben 5. September 2017 Geschrieben 5. September 2017 Fang mal ganz vorne an. Ist es ein elektrische oder hydraulisches Problem? Hast du ein Display? Zeigt es Pfeile für Vorwärts Rückwärts an? Zitieren
coopers970 0 Geschrieben 6. September 2017 Autor Geschrieben 6. September 2017 Hallo ein Display hat der noch nicht, aber die beiden Kontrolleuchten oben für vor und zurück. Die Leuchten auch wenn ich den Hebel bediene. Das Öl ist ziemlich weiß, denke ich wechsel das erst mal komplett. Wie gehe ich da am Besten vor, damit ich alles raus bekomme ? Einen Filtersatz mache ich dann auch gleich neu mit rein... Danke für kurze Info Grüße Michael Zitieren
salva1986 18 Geschrieben 6. September 2017 Geschrieben 6. September 2017 Weiß heißt Wasser im Öl. Kein gutes Zeichen. Naja am besten Bagger heiß fahren dann Öl vom Tank ablassen davor alle Zylinder soweit wie möglich einfahren dann wenn du willst Schläuche öffnen und Öl auslaufen lassen. Wenn die Kontrollleuchten funktionieren würde ich nach den Magnetventilen schauen ob da Strom und Spannung anliegt oder ob die anziehen. Zitieren
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